奥迪R8LMS赛事首次移师中国
在过去的七个月里，全国16支球队将参加五场激烈的比赛
奥迪新元素成为西南地区唯一的奥迪经销商
包括郭富城在内的四位明星车手也将参加
这一次，奥迪将超级比赛场地搬到了中国。
今年4月27日至11月11日，奥迪旗下的超级赛事奥迪R8LMS杯将首次在中国举行。在为期近7个月的赛事中，来自全国各地的16支队伍将在上海、珠海和鄂尔多斯赛道上进行五场激烈的角逐。作为西部地区最具公信力的权威媒体，《华西都市报》记者也成为首批进入珠海R8LMS杯的国内媒体。
在这场世界级的超跑赛事中，其中一支参赛队伍来自成都新元素奥迪，这也是西南地区唯一一家参加本次赛事的本土实力经销商。
将R8LMS改装为560马力
4月1日，华西都市报记者来到珠海国际赛车场，参加本届奥迪R8LMS杯比赛的顶级赛车手们从世界各地齐聚一堂，进行赛前第一轮测试。在这里，虽然没有看台上观众的欢呼和骚动，但发动机的轰鸣声和赛道上赛车稍纵即逝的剪影仍然让人兴奋不已。
据了解，本次比赛参赛车辆均为符合国际汽联GT3规格的R8LMS车型，采用中央布局，搭载5.2升V10直喷发动机。然而，与之前在欧洲举行的R8LMS赛事不同，在中国参赛的车辆将取消油门上的马力限制装置，该车的最大马力将达到560匹。在轻量化方面，奥迪R8LMS赛车的外壳几乎完全由碳纤维制成，车身重量控制在1290公斤。这款经过改装的怪物最大扭矩超过500牛米，将带来可怕的加速能力。“单圈跑1分30秒应该不是问题，”一位车手在测试完赛车后自信地说。
从外观上看，R8LMS赛车被一个几乎紧贴地面的宽敞车身包围，给人一种既不生气也不傲慢的感觉。R8LMS车身高度仅为1195毫米，比R8的生产版本低了54毫米。车身更宽、更短，有利于进一步降低车辆重心，提高车辆稳定性。车头巨大的开口和巨大的尾翼，再加上车身周围的碳纤维扰流裙，构成了
空气套件夸张的设计为高速行驶的车身带来了强大的下压力，确保了稳定性。
在内饰方面，R8LMS与R8车型的生产版完全不同。给人的第一印象是“简单粗暴”。为了最大限度地减轻车身重量，除了增加了坚固的钢制防滚架以确保驾驶员的安全，以及夸张的桶形赛车座椅，使其难以进入车辆外，所有与驾驶无关的舒适和豪华设备都已从车上移除。现场一位司机透露了这个秘密：“所有赛车的方向盘都是快速释放式的，进入时取下方向盘会更方便。”
现场工作人员介绍，根据比赛规定，目前所有R8LMS赛车都采用后轮驱动，而不是生产版的四轮驱动R8。
郭富城是参加比赛的明星车手之一
在测试赛现场，记者发现了一辆银灰色R8LMS赛车，车身上涂有成都新元素标志。据了解，参加本次比赛的16支车队中，有6支由奥迪经销商从全国各地正式选拔。其中，成都新元素是中国西南地区唯一一家派出司机参与的成都本地经销商。
早在今年3月，华西都市报记者采访新元素董事长吴亚立时，他就对新元素参加本届奥迪R8LMS比赛有所耳闻。
“在我拥有的所有汽车中，最喜欢和最常驾驶的是R8。”创造了一只新手的吴亚丽
元素神话中的传奇女性骨子里一直对赛车运动有着难以割舍的情结。在她看来，新元素参加本届奥迪R8LMS杯中国区比赛不仅仅是……
笔记
拼音 双语对照致力于百年奥迪汽车运动，同时也是将新元素品牌诠释为“让卓越独一无二”的绝佳机会。
而这一次，代表新元素的司机华先生也堪称传奇。他不仅是国内车队的著名车手，也是新元素本身的客户。据新元素介绍，之所以特别邀请客户车主参加此次活动，不仅基于新元素奥迪对品牌的重视和对客户的珍惜，希望将此次R8LMS活动的参与机会和荣誉体验回馈给客户，也符合新元素奥迪一直致力于打造的“奥迪车主之家”的不懈追求。
笔记
拼音 双语对照
朝阳灿烂，画出心中的无尽炫彩，童真童趣尽在奥迪。
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