2013奥迪R8 LMS杯进一步深化奥迪RS高性能跑车战略
20辆奥迪R8 LMS创下赛事规模新纪录，一汽-大众奥迪经销商团队在同一领域展开角逐
中国车手程聪富和前DTM女车手Fry加入，香港超级明星郭福成再次参赛
前两轮比赛非常精彩，熊龙在积分榜上领先
5月4日，2013奥迪R8 LMS杯在珠海国际赛车场隆重揭幕，标志着这项全球首个单品牌赛事的第二个赛季。在奥迪S6和奥迪S7 Sportback等高性能跑车在中国推出后，奥迪R8 LMS Cup进一步深化了奥迪RS高性能跑车的战略，为追求极限运动的中国“绅士车手”提供了最具吸引力和丰富的选择和赛道体验。今年，赛车数量增加到20辆，并以珠海、鄂尔多斯和上海为基地，将分站赛扩展到韩国、马来西亚和中国澳门。在接下来的7个月里，包括程从福、郭富城、熊龙等在内的国内外著名车手将参加比赛。在最近结束的珠海站比赛中，奥迪泰达车手熊龙凭借两轮稳定的表现暂时登顶积分榜。
2013奥迪R8 LMS杯首次亮相珠海国际赛车场
“奥迪RS高性能跑车战略不仅仅是单一的产品介绍，我们还将为中国赛车爱好者和奥迪用户带来更多激动人心、令人震惊的世界级体育赛事，为用户带来愉悦的体验，同时促进中国赛车文化的发展。”，一汽-大众奥迪销售部常务副总经理，“奥迪R8 LMS杯为中国用户打造了一个集奥迪赛车技术、国际赛事管理和专业技术支持于一体的赛事平台。对我们来说，这无疑是一个在快速发展的中国市场上展示奥迪品牌运动基因和专业技术的绝佳平台。”
2013奥迪R8 LMS杯由职业车手、非职业车手和经销商车手组成的20支参赛车队组成，争夺“车手冠军”、“非职业车手冠军”和“车队冠军”三个年度冠军头衔。奥迪R8 LMS杯在中国的成功举办，也得益于一汽-大众奥迪经销商的积极参与和大力支持。这不仅为培养优秀的中国车手参加国际和高水平赛事提供了机会，也将进一步促进各地区的赛车运动文化。2013赛季，金龙车队、浙江奥通车队、成都新元素车队、百得利车队四支实力出众的经销商车队将与奥迪车队和个人车队争夺“团体冠军”称号。
新赛季的车手阵容进一步扩大，不仅聚集了杰出的职业车手，还吸引了许多有赛车梦想的精英人士。最近加入奥迪体育部门的中国职业车手程丛夫将从第二站鄂尔多斯站参加比赛。此外，他还将代表奥迪参加今年的亚洲GT锦标赛。我参加了德国房车大师赛，他们都在场，继续战斗。此外，香港巨星郭福成也重返奥迪R8 LMS杯，为赛事增添了光彩。
在5月4日举行的第一站比赛中，马来西亚车手熊龙取得了良好的开局，紧随其后的是上届亚军方俊宇，去年的年度冠军李英健排名第三。第一次参赛的女选手莱尔·弗莱表现出色，获得第四名。AK赛车队的匡海峰获得了第七名，并获得了非职业车手组的冠军。香港超级明星郭福成在非职业车手组中以优异成绩获得第三名。奥迪泰达车队的熊龙说：“起步很顺利，我不得不提防着紧跟着我的方俊宇。我对比赛的结果很满意。”
职业队第一轮比赛获胜者从左至右依次为：方俊宇
在第一轮比赛中，奥迪泰达车队的熊龙发挥稳定，最终超越金龙车队的方俊宇夺得冠军
第一轮非专业组从左至右依次为：曲百祥
第二轮比赛于5月5日下午开始，从杆位发车的安德烈·科托始终领先。熊龙在一场激烈的对峙中超过了方俊宇……
笔记
拼音 双语对照上升至第二位。在非职业车手组，匡海峰再次夺得冠军，张然和雨果·里佩尔分别获得第二和第三名。“车手之间的竞争非常激烈，他们都是优秀的车手。感谢奥迪给了我这么好的比赛机会，”安德烈·科托赛后说道。此外，第二轮比赛结束后，金龙车队的方俊宇以总排名第三的成绩位列经销商车队组第一。浙江奥通队和成都新元素队分别位列第二和第三。
第二轮专业组从左至右依次为：熊龙
职业组第二轮奥迪超跑前三名：Andrea_ Cotto赛道激战
第二轮比赛Andrea_ Cotto代表奥迪超级车队夺得冠军
第二轮非专业组从左至右依次为：张然
在本赛季的第一场比赛中，最快圈速创造了纪录。除了提高驾驶员的驾驶技能，还得益于奥迪R8 LMS赛车在新赛季的发动机功率升级和空气动力学部件优化。奥迪R8 LMS是一款GT3级别的赛车，在量产奥迪R8的基础上进行了改装和调整。它结合了奥迪领先的技术：5.2升中置发动机的峰值扭矩为500牛·米，最大功率为560马力。与量产奥迪R8跑车相比，超轻技术使其重量减轻了330公斤，显著提高了加速能力。车身高度的降低、宽大的尾翼和防滚架等专业配置进一步提高了奥迪R8 LMS的操控性和安全性。
继本次珠海站揭幕战之后，第二场比赛将于7月5日至7日在鄂尔多斯国际赛车场举行。请期待精彩片段。
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笔记
拼音 双语对照
近日，从温州瓯通奥迪公司获悉，奥迪宣布会在即将开幕的底特律车展上亮相全新一代RS5敞篷版及小改款R8车型。下面为大家分别介绍这两款车型。
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