红旗这次独立参展，主要向外界传递这样的信息，红旗必须要做自己该做的事情。1月8日，红旗发布了全新的红旗品牌战略，在过去106天，红旗在世界上绝无仅有的开了60多家红旗体验店。
徐留平亲自考察了多个地方，投资红旗体验店的老板亲自在一线督阵，连轴转。试想一下，106天，去把地方弄下来，把房子建好，按照严格标准和要求把红旗体验店建起来。这种速度才是红旗的速度。从销售端反馈回来的信息，红旗团队的做法也得到了社会各个方面的认可。车展是很重要的展示机会，红旗选择这个时候独立亮相，实际上是中国情怀的一种体现。红旗首次独立参展，无疑是1月8号全新品牌战略自然的体现和延伸。
红旗未来的四个产品序列，L系列，在红旗里面是最高端的车，原来从红旗给大家的印象来讲，是高端车，高大上，礼宾车，国家领导人都坐红旗车。习主席在2011年去红旗的时候，说未来要让更多中国人坐上红旗轿车，这个理念，才是红旗真正的精神。一汽在规划的时候，决定要让红旗整个产品矩阵，从国家领导人，到中国的普通民众都能够享受红旗车的体验。第二个考量，如果红旗还继续在官车这条路走下去，也不乏是一条路，但是可能会让国人感到失望，红旗H5承担让红旗走进千家万户的使命。用红旗的精神，红旗的理念，中国一汽的实力和技术，落地在红旗H5这款价格不太高的产品上，让更多的民众来享受这种体验。在某种意义上来说，把红旗原来这种高大上的感觉输入时代潮流的动感的元素。这就是红旗H5要表达或者给消费者带来的东西。红旗H5一定能够给中国的消费者一个不一样的红旗，不一样的体验和感觉。
一汽的改革，在未来变化会更大。在4月17号吉林省支持中国一汽改革发展暨红旗品牌建设推进会上，吉林省委省政府对中国一汽支持力度很大。作为东北地区最大的国营企业，一汽必须要当国有企业和中央企业改革和排头兵，只有改革才能够中国一汽所拥有的资源能量释放出来。所以在未来的一段时间之内，一汽整体的改革将作为下一步发展非常重要的工作，通过全国的渠道，在年底一定能够实现三万辆销售目标。
从中国一汽的改革层面来看，中央有要求，汽车本身发展规律也有需求。现在一汽是完全百分之百国有企业，按照中央混合所有制改革的思路，还是说汽车产业当中普遍的多元化的结构来看，对中国一汽来说，这种改革的方向都是很重要的。一汽总体层面要向一种混合所有制企业和完全市场化的公司治理方向迈进，这是一汽改革重要的标志，或者说一个重要的指标。
4月25日，广汽新能源以“更聪明的陪伴”为主题，强势登陆2018第十五届北京国际汽车展览会。
1900/1/1 0:00:002018年4月22日，奇瑞海外经销商及车主聚集一堂，就奇瑞汽车在海外的销售情况、车主对奇瑞汽车的反馈等话题接受了中国记者的专访。
1900/1/1 0:00:00据英国路透社4月25日报道，当日，福特汽车公司亚太区域负责人表示，中国近期放宽对海外汽车制造商在华合资企业持股比的举措，将有望加速其与众泰汽车有限公司电动汽车合资企业的监管审批。
1900/1/1 0:00:00据路透社4月24日报道，德国汽车制造商宝马的首席执行官克鲁格预测，在中国这一全球最大的汽车市场销售普遍放缓的情况下，宝马今年在华销量增速预计减半。克鲁格在北京车展上表示，今年的目标是增长78。
1900/1/1 0:00:00阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默AndyPalmer4月25日在北京车展上接受了美国媒体的采访。他表示，由于在华销售业绩喜人，计划扩大在这一全球最大汽车市场的经销网。
1900/1/1 0:00:00据印度《经济时报》4月25日报道，目前上汽集团旗下的名爵印度公司正在印度的古吉拉特邦工厂附近测试电动SUV荣威eRX5和宝骏E100纯电动微车。
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