日前，上汽集团公布了4月份整体销售情况。数据显示，上汽集团全月共销售新车569110辆，单月度同比增长13.5%，1-4月累计同比增长10.86%。其中，上汽乘用车板块数据最为抢眼，全月销量超6.2万辆，1-4月累计销量已达244127辆，累计同比增长53.03%。上汽通用：在上汽集团各个业务板块中，得益于凯迪拉克、别克以及雪佛兰三大品牌的良好表现，上汽通用以171177台的月度销量夺得整个集团的单月销量冠军。其中，上汽通用高端化优势明显，凯迪拉克单一品牌月销突破1.8万辆，同比增长28.6%;
别克品牌中，全新英朗表现强势，月销量一举突破2.8万辆，一举夺得国内单月轿车销量排行榜第二位。除此之外，昂科威以及GL8车型均呈现持续热销的状态，单月销量分别2.2万台和1.5万台。而雪佛兰方面，科沃兹以及赛欧3表现不俗，后者单月销量同比增幅达到69.3%。上汽大众4月份单月销量为160010辆。除了朗逸车型维持着上佳的表现之外，途观L、帕萨特、途昂等车型均出现了较大涨幅。除此之外，上汽通用五菱销量同比下滑4.6%，但同样贡献了152693辆的月销量。至此，上汽集团三大主力合资阵营当月共销售483880台新车，占比超过上汽集团月度总销量的85%。上汽乘用车：除此之外，上汽乘用车依然呈现出较为强劲的势头，荣威+名爵双品牌单月共售出62289台新车，同比增长49.7%;上汽大通单月销量超过1.1万台，同比增长30.4%。回顾荣威、名爵双品牌的具体表现，今年前4个月中，上汽乘用车的整体表现持续好转。数据显示，今年1-4月，上汽乘用车其计销量已达到244127辆，同比涨幅超过53%。
具体而言，荣威RX家族在4月份销售24203台新车，同比增长51%。其中，荣威RX5月销量再次接近2万台，累计销量破41万;荣威RX3上市半年以来，已累计销售新车超4万台，并且依旧呈现出持续走高的态势。与此同时，i6家族的持续火热将荣威品牌的互联网矩阵影响进一步扩大。作为上汽智能网联化战略的旗舰车型，刚刚在北京车展期间上市的荣威RX8，在预售期订单就已突破6000，充分证明消费者对上汽乘用车“互联网矩阵”的高度认可。名爵方面，全新名爵6与名爵ZS的年轻化组合同样收获颇丰。数据显示，得益于这两款车型的出色发挥，名爵品牌第一季度累计销售58548辆新车，同比增幅达 117%。值得一提的是，名爵的热销车型中，大受年轻人青睐的互联网汽车在车型中占比超过88%，而上市不久的名爵6插电混动版，在智能网联化与电动化方面均有所突破，有望助力名爵品牌进一步提升市场份额。
日前，福特汽车中国有限公司备案了召回计划，将自2018年5月31日起，召回2017年5月31日至2017年6月15日期间生产的部分进口2017年款林肯MKZ系列汽车，据该公司统计，
1900/1/1 0:00:00日前，斯巴鲁汽车中国有限公司备案了召回计划，将自2018年5月9日起，召回部分进口20132014年款力狮、傲虎、翼豹系列汽车，据该公司统计，地区共涉及424辆。
1900/1/1 0:00:00CHR是丰田全球战略SUV，风靡全球约61个国家和地区，深受世界年轻族群青睐。如今，这股潮流风暴来到了中国。这款“潮流新物种”将由广汽丰田正式导入国内，并于4月份北京车展上亮相。
1900/1/1 0:00:00据《日本经济新闻》5月3日报道，丰田汽车5月2日发布的数据显示，4月在华新车销量零售辆数同比增长9，增至1179万辆。主力轿车“卡罗拉”和“雷凌”等车型表现坚挺。
1900/1/1 0:00:00据韩联社报道，韩国汽车制造商现代和起亚宣布，随着新款SUV车型的推出，今年在中国的销售目标定为135万辆。
1900/1/1 0:00:00继一季度稳健的市场表现后，东风雷诺持续释放活力与激情，销量再创佳绩。截至4月30日，东风雷诺当月总销量达6595台，环比增长69。
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