据外媒5月21日报道，北汽EC在2018年的头三个月里，销售势头强劲，成为全球最畅销的电动汽车系列。JATO Dynamics公司5月20日公布的数据显示，北汽EC一季度销量增长了260%，达到25,630辆，在今年的第一季度，超过日产聆风取得了季度销量冠军。后者销量增长47%，达到22,124辆。
北汽为其EC180配备了功率为30KW，扭矩为140nm的电动机,其NEDC(新欧洲行驶工况)续航里程为156Km，EC200则配备了功率为36KW，扭矩为140nm的电动机，其NEDC续航里程为为162Km。这两款车的销量都轻松超过了排名第三的特斯拉Model S。特斯拉Model S同期销量下滑6%，降至11450辆。
由于中国政府通过消费者奖励政策和行业配额，大力推进电动汽车和插入式混合动力车的使用，所以国产车能在全球前十中占据四位并不令人惊讶。尽管如此，特斯拉仍然是全球最大的纯电动汽车品牌，销量为27,529辆(增长35%)，其次是北汽(销量26,409辆)和日产(销量22,666辆)。另外三家中国品牌(江淮汽车，奇瑞和众泰)也跻身前十。在汽车界踏入电气化阶段以来，丰田普锐斯Prime(销量12100)一直稳超比亚迪 Song(销量11788)和比亚迪 Qin(销量10096)成为世界排名第一的插电式混合动力车，三菱欧蓝德(销量8511)和宝马X5(销量5,850)都跻身前五位。在混合动力领域，丰田和雷克萨斯占全球销量的52%，铃木以20%位居第二，本田以10%位居第三。就单个车型而言，丰田C-HR(52，301)击败了丰田普锐斯(46，652)位居榜首，铃木Spacia(42，680)排在第三位。Prius C / Aqua(39,252)和Vitz / Yaris(37,080)都位于前五名。只有位于第六名的铃木 Wagon R(30,865)和日产 Serena(26,219)打破了丰田在前十名的霸主地位(实习编译：杨璐洁 审稿：刘洋)
据《汽车新闻》欧洲版5月18日消息，大众集团4月份全球销量同比上涨10至9272万辆，主要得益于包括西欧和中国在内的各主要市场的强劲需求。今年截至4月份，大众集团销量上涨81至360万辆。
1900/1/1 0:00:00据俄罗斯卫星通讯社5月18日报道，俄罗斯汽车产业分析机构Autostat日前发布消息称，中国奇瑞汽车公司计划今年在俄市场推出新款SUV奇瑞瑞虎4。
1900/1/1 0:00:00《日本经济新闻》5月18日报道文章称，如果把中美贸易摩擦称之为像孩子之间吵架，或许有些夸张。但美国和中国，全球第1位和第2位的经济大国间的贸易摩擦呈现出犹如报复大战的局面。
1900/1/1 0:00:005月22日，工信部发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单，对2017年1月1日以前列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型的产量或进口量进行了核查，
1900/1/1 0:00:00据《日本经济新闻》5月18日报道，本田5月17日宣布将调整在华生产体制。本田将把运营广州出口车工厂的子公司本田汽车中国有限公司出售给与广州汽车对半出资的合资公司广汽本田。
1900/1/1 0:00:00为积极响应国务院关税税则委员会发布的《关于降低汽车整车及零部件进口关税公告》，英国豪华汽车公司捷豹路虎今日宣布，下调在华销售的捷豹和路虎品牌的进口车型厂商建议零售价，即日起生效，
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