领克01 PHEV已在4月召开的北京车展期间正式亮相。近日，有媒体从工信部获得了领克01 PHEV车型的相关信息，新车在纯电动模式下续航里程为51公里，动力系统由1.5T发动机和电动机组成，百公里综合油耗仅为1.7升。外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，整体造型十分动感。据了解，新车将会在6月底正式开启预售。
动力方面，新车搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，额定功率达到132千瓦，百公里综合油耗仅为1.7升;电动机的峰值功率为60千瓦，峰值转矩为160牛米，在纯电动模式下最大行驶里程为51公里。传动方面，这款车将匹配一台7速双离合变速箱。
外观方面，新车和之前的领克01燃油版车型基本相同，分体式的前大灯与细长条式的前进气格栅，让车辆看上去十分年轻、时尚。同时，新车在前进气格栅以及前翼子板处增加了蓝色元素进行点缀，一定程度提升了该车的辨识度。
车尾的设计富有表现力，一条嵌有“LYNK&CO”标识的黑色饰条连接两侧灯组。“能量晶体”尾灯分别位于车体两侧，视觉效果出众并更具辨识度。不同于燃油版车型，右侧的01 PHEV标识表明了动力形式。
内饰方面，新车内饰采用了棕白黑三色设计，十分的简洁。中控台偏向驾驶员一侧设计，大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，很富有科技感。此外，新车的四周都采用了软质材质包裹，质感有了显著提升。
据外媒6月4日报道称，加州已通过一项新规定，即允许自动驾驶汽车在没有驾驶员监督的情况下搭载乘客。然而，监管机构表示：无人驾驶汽车可上路接送乘客，但企业不允许以任何方式向乘客收费。
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