2019年5月，伴随高校毕业季的到来，华南农业大学举办了又一场毕业生作品展。这是毕业学子创意思维与功课能力的一次集中汇报，也展示了他们对未来的理解与想象。5月21日，毕业作品展迎来了一群特殊的客人——与华南农业大学联合开展“产学共创”项目的本田技研科技(中国)有限公司的设计师们。他们不仅与在校师生一起观摩展览，从专业设计角度对学生作品作出点评和鼓励，而且还为参与学子颁发了象征鼓励的纪念品。
Honda产学共创项目旨在通过与广州部分高校以产学合作模式，培养中国本土化应用型专业汽车设计人才，至今已走过六年历程。期间培养了一批与企业、市场接轨的专业设计人才，并产出很多优秀作品，展示了中国本土化专业汽车设计人才的成长和希望。
来自汽车造型设计专业的陈朝宁和陈时骥是“产学共创”项目的受益学生，他们设计的作品格外突出，赢得了广泛赞誉。其中，陈朝宁的“豪华轿跑”面向2030年高端客户，以老爷车和游艇作为灵感，设计了复古典雅的造型;而陈时骥的“紧凑型小车”则将目光放在了未来老人带孙辈的家庭生活状态，整体考虑了安全体验、老人服务功能和趣味性。无论是陈朝宁的“豪华轿跑”，还是陈时骥的“紧凑型小车”，背后都展示了Honda对中国未来汽车设计的思考。陈朝宁立足未来豪华市场，陈时骥则体现了满足“最后一公里”的出行理念。而通过日常讲座与实践中的频繁接触，也让陈朝宁和陈时骥等同学与Honda设计师们建立了深厚感情。
对陈朝宁而言，“产学共创”项目有着不同寻常的意义，正是由于该项目的影响，他才明确了自己未来的设计方向。而在本次毕业作品设计过程中，从前期构思，到方案渲染，到最终定稿，再到模型材质选择等全部流程，Honda设计师们都给予了陈朝宁许多指导和建议。对陈时骥的毕业作品，Honda设计师们同样在设计想法、故事性和绘图技巧等方面提出了很多创新的思路，这些都让陈时骥专业技能快速成熟。而设计以贴合用户需求出发，重视用户体验，也是陈时骥在“产学共创”项目中的最大收获。
对Honda而言，最大的欣慰莫过于看到陈朝宁和陈时骥等同学这样的成长。开展“产学共创”项目的原点就是要对高校学子送出一份关爱，更深层的则是要对中国汽车产业发展尽一份责任。因为，用实际行动回馈中国社会厚爱，成为“被中国社会期待存在的企业”，是Honda在中国最朴素的目标，如节能竞技大赛、内蒙古植树造林、本田梦想基金也莫不是在为实现这一目标而努力。另，2019年产学共创项目除了继续开展各种讲座，还将邀请学生参观广汽Honda工厂，并公开招募优秀学子到本田技研科技(中国)有限公司实习。帮助学子打开通向汽车设计未来的那扇窗，行更远、望更高。
中国网汽车5月21日讯近日，有消息称原北汽蓝谷董事、总经理郑刚已加入铁牛集团，担任铁牛集团董事长应建仁的特别顾问，其主要工作是帮助铁牛集团做汽车业务的战略规划、资产重组等。
1900/1/1 0:00:005月20日上午9时，太原并州北路并州东街交叉口北向南红绿灯路口处，一辆吉利轿车突然发生自燃，消防员及时赶到，将大火扑灭，事故未造成人员受伤。
1900/1/1 0:00:00销量整体下滑的局面，新款旗舰车型508L上市后的销量不振，正在使东风标致加速倒退。
1900/1/1 0:00:00管理有创新，全行业加大技术研发投入，加快车型投放速度，进一步激活市场技术大跨步，针对安全、续驶里程、充电效率等用户痛点，打造最符合需求的产品，产品性能质量再上台阶
1900/1/1 0:00:00距离新能源退补过渡期结束，只剩不到一个月时间了，6月25日将成为新能源汽车价格的分水岭。
1900/1/1 0:00:00中新网客户端北京5月22日电张旭今年7月，上海、广州、天津等地即将实施“国六”排放标准，这个被称为“全球最严格”的排放标准，
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