国四排放二手车占据交易量半壁江山

近日，中国汽车流通协会发布了2019年上半年全国二手车交易数据。数据显示2019年1-6月，全国二手车累计交易量为686.2万辆，同比增长3.93%;2019年1-6月，全国二手车累计交易金额为4336亿元，同比增长5.16%。

从2019年1-6月各细分车型二手车交易情况看，2019年上半年，基本型乘用车共交易398.87万辆，同比增长2.4%;客车70.21万辆，同比增长0.15%;载货车69.16万辆，同比增长17.09%;SUV 58.03万辆，同比增长5%;MPV 43.43万辆，同比增长12.39%;交叉型乘用车16.49万辆，同比增长4.44%。载货车与MPV车型增速明显，同比增长超过10%。

2019年上半年，使用年限在3-6年的二手车交易量最多，占比为43.35%。其次是3年内为24.56% ，7-10年占比为21.23%，10年以上占比为10.86%。

2019年上半年，从二手车各级别轿车的整体销量来看，A级(紧凑型)轿车仍然是二手车市场中最热销的车型，平均占比为47%;其次是B级(中型)轿车平均占比21.8%，C级(中大型)和D级(大型)轿车价格相对较高，市场保有量相对较少，二手车销量最低。

从2019年二手乘用车销量当中，车辆的排放标准情况看，二手乘用车国Ⅳ排放占比最多为50.63%，环比下降0.09%。其次是国Ⅴ排放占比为27.98%，环比增长1.05%;国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ排放占比分别为0.12%、5.78%和15.49%，环比分别下降0.03%、0.33%和0.61%。2019年上半年，二手乘用车销量以国Ⅳ排放标准为主，平均占比51.48%。其次是国Ⅴ排放标准，平均占比26.3%，国Ⅲ、国Ⅱ排放标准车辆平均占比分别为16.03%和6.06%。国Ⅰ排放的车辆占比仅为0.12%。

从2019年上半年二手车销量城市占比分布看，一线城市占比12.38%，较去年下降0.42%;二线城市占比42.62%，较去年增长0.06%;三线城市占比18.36%，较去年下降0.38%;四线占比16.25%，较去年下降0.23%;五线城市占比10.39%，较去年增长0.95%。2019年二手车销量情况，一线城市逐渐向二线城市转移，三线城市正逐渐向四五线城市转移。

从2019年上半年，二手车价格区间同比往年对比来说，3万元及以下价格区间的车辆整体占比下降11.94%;3-5万元价格区间整体增长1.63%;5-8万元价格区间整体增长0.67%;8-12万元价格区间整体增长1.66%;12-15万元价格区间整体增长1.29%;15-30万元价格区间整体增长4.77%;30万元以上价格区间增长1.92%。3万元及以下价格区间与历史同期相比下降较为明显，15-30万元区间增幅最大。

随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年内，转籍比例呈逐年上升趋势。

从月度转籍比例的走势看，2019年的转籍比例明显高于历史同期，跨区域流通出现了比较明显的增长。

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