随着市场经济的逐渐萎靡，车市下行压力倍增，引得业内外人士纷纷断言2019年将是造车新势力大洗牌的一年。然而就不完全统计，今年上半年，造车新势力们融资总额仍超过了220亿人民币，较2018年累计122亿元融资规模几近翻倍。这意味着，哪怕汽车行业不景气，新能源补贴持续退坡，仍未能阻挡资本投资风潮的再度升温。 进入下半年，就连一度因研发难度较高而不被看好的增程式电动车技术也再获资本市场垂怜。日前，理想汽车宣布已完成5.3亿美元(约合人民币37.6亿元)C轮融资，至此，其已累计融资额达到15.75亿美元(约合人民币111.7亿元)。而旗下首款中大型增程式SUV——理想ONE已于今年4月正式上市，并将于11月开启交付。据了解，该车采用增程式技术方案，搭载L2级自动驾驶技术，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供800公里的NEDC综合工况续航里程，市区工况续航里程或将超过1000公里。
而关于这款新车，在排除软件层面的技术逻辑外，都拥有哪些硬件优势？以下是盖世汽车收集整理的理想ONE核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正!
随着市场“下行”时间越来越长，越来越多的自主品牌遭遇来自生产、销售等各方面危机。
1900/1/1 0:00:00核心阅读新能源汽车行业和房地产的投入方式不同，造车要耐得住寂寞，做好长线投资的准备。
1900/1/1 0:00:00本报讯据外媒报道，世界第二大汽车零部件制造商德国大陆集团日前宣布向电动化转型，该公司将不再投资开发用于内燃机的零部件，而是把更多的注意力和资金放在电力传动系统上。
1900/1/1 0:00:00图片来源：每经记者张建摄资料图8月23日中午，北汽银翔官方微信公众号发《声明》对外界所称的“北汽银翔解散”、“重组需要放假13年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息以及聊天记录，
1900/1/1 0:00:00日前，江苏省发布《关于印发关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见的通知》以下简称《通知》提出，计划到2021年，全省新能源汽车产量超过30万辆，还提出要加快布局燃料电池汽车产业。
1900/1/1 0:00:00车市寒气未退，车企备受煎熬，近来的好消息，的确有点少。不过，透过现象看本质，也能发现市场下滑中种种积极因素的存在，如汽车出口。
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