对于车市，我们向来秉持一种观点：在一定的时间维度和竞争框架内看行业，更容易透视到行业发展的真实状态，甚至有助于预判走向。因此，即便是单个月份说车市，我们也会多花些时间详细梳理更多数据，分析呈现更多的市场阶段性走向，立足市场格局，勾勒竞争者们的画像。无疑，数字是忠诚的。闲言碎语不多讲，市场盘面、车型盘点、老玩家、新势力，有谁唱罢谁又登场……我们用20张图带你看遍8月——当然也不仅仅是8月——的新能源汽车市场。 在眼下的宏观经济运行和整体车市走向情势中，新能源车市其实还算是有些微光的。但这微光，既有如温暖阳光倾泻而下的政策赋予它的，也发自业内砥砺前行的探索者们自己的光环。奶，终究是要断的，补贴，总有一天是会没的，国家说了：补贴将于2020年底退坡到位。时间，过得是很快的……
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经济观察网记者童锋亮郭有信氢燃料电池汽车目前市场面产品较少，主要存在客车和货车等商用车，乘用车成熟的产品更是少之又少。而插混的氢燃料电池汽车更少，奔驰GLCFCell是全球第一款。
1900/1/1 0:00:009月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。中汽协会秘书长助理陈士华在报告中提到，2019年8月，国内汽车产量同比降幅收窄，但销量同比降幅有所扩大。
1900/1/1 0:00:009月9日，《华晨宝马汽车有限公司2018年可持续发展报告》正式发布。
1900/1/1 0:00:00“神龙汽车新董事长应该没那么快到任。”东风汽车集团有限公司一位管理层人士今日对第一财经记者如是说。
1900/1/1 0:00:009月16日晚间，小康股份发布公告称拟收购东风小康50股份，以实现100控股东风小康。与此同时，东风汽车集团将获得小康股份258的股权。
1900/1/1 0:00:00据悉，
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