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试驾新款揽胜运动版

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时间:1900/1/1 0:00:00

由于一直缺少自己的发动机技术,所以路虎常年给旗下的新车使用福特的V6和V8发动机。在自己赚钱的同时,也不免要“割肉”给福特。缺少核心技术,以及要把自己的利润分给其他人,相信这样的举措是任何一个汽车品牌所不能忍受的,所以捷豹路虎的英杰力发动机孕育而生。报价:94.56万6.04万此次试驾的车型为2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC车型,在试驾之前,我们先来看看它到底是换了什么“芯”。

路虎,捷豹,奔驰,宝马,大众

●英杰力发动机有几种?英杰力共有1.5T、2.0T和3.0T三种排量的发动机,2.0T和3.0T已经适配在捷豹路虎旗下的多款车型中。1.5T发动机正在规划当中,未来它会逐步投产并成为旗下的主力小排量涡轮增压发动机。目前为止,捷豹路虎拥有英国伍尔弗汉普顿全球发动机制造中心和中国常熟奇瑞捷豹路虎发动机制造中心,两个制造中心会共同投产英杰力系列发动机。

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●英杰力发动机有哪些技术?如果您对英杰力发动机有着浓厚的兴趣,这里有1.5T的发动机,和3.0T的发动机解析。英杰力2.0T发动机及竞品对比车型英杰力2.0T 低功率英杰力2.0T 中功率英杰力2.0T 高功率大众EA888 2.0T 低/高功率宝马B48 2.0T低/中/高功率发动机最大功率495550450500同样对比竞品发动机,英杰力3.0T发动机的最大功率和最大扭矩均有着一定的优势,官方透露,相比老款揽胜运动版使用的V6发动机效率高出20%,百公里油耗仅为9.3L,对应二氧化碳排放量为213g/km,相比V6发动机243g/km降低了12%。同时该发动机还配备了汽油微粒过滤器,通过过滤器可将颗粒物排放量降低75%左右。其实综上来看,英杰力发动机与现在大多的发动机相同,采用了模块化生产,好处在于降低研发和生产的成本,使小排量发动机同样可以使用到最新最先进的技术。

标签:路虎捷豹奔驰宝马大众

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