保时捷Cayenne自2002年诞生之后就成为了这个70年历史的跑车品牌的经济支柱,自它诞生到现在,在拥有全新的底盘、悬挂、动力系统之后,保时捷全新Cayenne已经将“革新”二字刻进了灵魂。但还是有人觉得一款以空间和经济性为本的SUV与保时捷追求极致操控体验的精神背道而驰。经过对保时捷全新Cayenne E-Hybrid的试驾,我们来告诉你答案。
保时捷全新Cayenne基于大众集团的MLB Evo平台打造,该纵置平台的高度扩展性使宾利添越、兰博基尼Urus等车型都成为了它的用户。而保时捷全新Cayenne的定位也使其在选择底盘用料上可以不顾及太多的成本因素,全铝的摆臂可以为操控性和稳定性带来极大的提升。
日前,我们从国家工信部获得了一汽大众探岳GTE申报图,新车基于探岳燃油版打造,搭载14T插电式混合动力系统,百公里综合油耗为2L,并将于年内正式上市。
1900/1/1 0:00:00近日,工信部公布了2020年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,小鹏P7车型现身目录,此次目录共有P7三种动力版本车型,包含单电机标准续航版、单电机长续航版以及双电机高性能版车型,
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,LightStreamResearch分析师MioKato表示,如果日产与本田结成联盟,多少会让人“感到有点不对劲”。
1900/1/1 0:00:00据autocar报道,琳达杰克逊过去6年一直是雪铁龙品牌CEO,现在她将在PSA集团内部担任新的职务,领导一项关于品牌差异化的研究,确保各个品牌在集团层面具有一致性。
1900/1/1 0:00:00近日我们从官方获悉,雷克萨斯LM正式开启预售。雷克萨斯LM300h共推出两款车型,包括七座隽雅版及四座御世版,售价分别为1166万元和1466万元,新车将于2020年2月24日正式开启销售。
1900/1/1 0:00:006400公里、途经9个国家、耗时18天,暂且抛开纽伯格林的圈速,约初还在为全世界三地同步首发的惊艳回味时,价格出来了,量产车下线了,试驾就这么开始了仓促么?密集么?快么?换做保时捷人自己,
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