提起雷克萨斯的跑车，最先想到的就是传奇超跑LFA，它拥有比肩法拉利、兰博基尼的性能，令人着迷。旗下还有一款小轿跑RC F，销魂的外观和超群的动力表现成为地道的小资靓骚范儿。但雷克萨斯的野心不止于此，除了豪华车和超跑，他们还“不务正业”或者说脑洞大开的造了一个滑板，一个没有轮子漂浮在半空中的超导体磁悬浮滑板。作为会玩的车企，相信其未来的车型会越来越挑战人们对车的理解。不过这种期待并不用等待，未来之车雷克萨斯已经造出来了，它就是今天我们的主角——雷克萨斯 LC。
谈到竞争对手，雷克萨斯LC的对面有很多车型，比如宝马6系、捷豹F-Type、保时捷911等等，未来它的售价应该也差不多与对手持平。选择保时捷911作为作为最有力的竞争对手，是因为它们俩有很多共同点。它们的外观都不算凶狠，比较低调；内饰更偏向实用和豪华；它们除了拥有出色的操控和动力表现外，更重要的是日常驾驶都相对舒适；还有一点，不论选择雷克萨斯还是保时捷，都是选择了一种的情怀。与法拉利、兰博基尼那种烈酒不同，LC与911更像是红酒，值得慢慢品慢慢回味。也许你不信，那更要看完此篇。
据路透社报道，斯巴鲁汽车周一为其在全球销售的所有车型设定了一个目标，即到2030年中期全面实现电动化。这是该公司朝着无碳社会的长期目标迈进的一步。
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