日前，世界知名超级跑车制造商帕加尼发布了Huayra Imola的官图，新车限量5台，售价500万欧元，将会在即将开幕的2020年日内瓦车展上正式亮相。
ImolaHuayra BC Roadster开顶敞篷跑车。
帕加尼称Imola已在10，000英里的赛道上进行了精度调校，官方表示这是“有史以来应用于Pagani跑车最严格的赛道检测”。 不过，Imola仍然具备合法的公路行驶性，Imola的定制化制动系统与轮胎设定将使其“易于驾驶，具有真正的帕加尼风格”。
与Huayra的前身Zonda的纪念版Cinque一样，Huayra Imola仅限量打造5台。而在售价方面，每辆车的税前价格为500万欧元，几乎是Huayra BC Roadster的两倍，但即使这么昂贵，也早就销售一空。
Huayra Imola的重量仅为1246公斤，这得益于中央承载车身的构造中使用了碳纤维和钛，据说新的材料成分配方还可以增强刚度。此外，帕加尼官方声称其新型Acquarello Light喷涂系统比传统喷涂的汽车重量减轻了5公斤。外观上，帕加尼Huayra Imola基于Huayra打造，与Huayra的相似之处显而易见，但是作为Huayra的旗舰车型，它不仅传承了四出排气管布置、椭圆形后进气格栅和独特的F1一级方程式发动机盖，还加入了更多赛道设计的空气动力学套件，比如车顶安装的进气口、固定后尾翼和尾唇等。
动力方面，Imola采用了Huayra常备的6.0T V12双涡轮增压发动机，这款发动机由梅赛德斯-AMG提供的，不过相比Huayra BC Roadster做了升级，其输出高出36马力和50牛米，最大功率上升至838马力，峰值扭矩达到1100牛米。
帕加尼官方并未透露Imola的性能数据，但据海外媒体估计，其百公里加速时间将比Huayra的2.8秒更高，极速也比Huayra的383公里/小时还要高。这家位于摩德纳的公司的创始人霍拉西奥?帕加尼
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