凯美瑞对于大家来说都不陌生，这款中型车的扛鼎之作早在处于进口引入的时代就积累了良好的口碑，由广汽丰田国产之后更是凯歌高奏，凯美瑞“中型车标杆”的称号可以说是实至名归。在全新换代之后，基于TNGA架构开发的现款凯美瑞在售车型多达10款，几乎覆盖了所有潜在消费者的购车需求。
广汽 丰田凯美瑞 官方指导价 动力 车型 售价十分接近。按常理来说，选择价格更高的车型自然会得到更多的配置，但是凯美瑞这三个锋尚版车型在一些配置上比豪华版少，这难免让一些消费者在选择的时候犯了难。
从外观造型就能明显看出锋尚版和其它版本的区别，进气格栅的明显差异让一款车具备了两种性格，而且锋尚版还采用了同级罕见的双边共四出排气布局。
外观方面的区别介绍完之后，我们再来看一看配置的差异，搭载2.0L发动机的车型中，2.0S 锋尚版作为顶配车型在配置上与2.0G 豪华版相比可以说是互有胜负。
2.0S 锋尚版比2.0G 豪华版售价高了6千元，但是从配置来看，前者注重“面子工程”，并且略微提升驾驶乐趣，后者则“包子有肉不在褶上”，舒适性配置更丰富一些。
和采用2.0L发动机车型配置差异不太相同的是，动力升级为2.5L之后，豪华版车型配备了全景天窗，并且锋尚版与豪华版的配置差异进一步缩小，从3千元的差价上我们也能体会到这一点。
相对来说，2.5HS 锋尚版也有两万元的价格差，后者更贵但是配置更高；前者则占了双擎混动技术的优势。
从对比表中不难看出豪华版和旗舰版的配置差异，多花两万带来的提升相当明显，到底是选择价格稍高、配置更多但没有混动系统的燃油车型，还是选择价格便宜一些，但配置明显低一个档次的混动车型？这就要结合自己的使用环境了，经常在市区使用，并且以早晚高峰出行为主的话，建议选择2.5HG 豪华版 ，混动车型最大的优势就是“越堵车就越比传统燃油车省油”。如果是城际间出行为主，或者主要在非拥堵时间用车，那么配置更高的2.5Q 旗舰版显然更合适 。 写在最后： 论颜值，同级别比凯美瑞更运动的不是没有；论配置，和凯美瑞一样丰富的也不在少数，但是凯美瑞却一直能维持出色的销量表现，可见这一代车型产品力有多强。更重要的是，凯美瑞还为潜在用户提供了尽可能丰富的车款选择余地，无论是从设计风格、功能配置还是动力版本，我们都可以从中选出适合自己的车型，这一点是同级别竞争对手很难做到的。
会议指出，按照党中央、国务院部署，统筹推进疫情防控和经济社会发展，必须更有针对性加大稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作力度，更有效应对疫情对经济运行的影响。
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