随着保时捷Taycan进入市场，其猎装版衍生车型Cross Turismo已经处于测试之中，因此，我们有理由相信，保时捷或将更进一步推出Taycan Coupe版，迎来928的回归。
2009年，保时捷Panamera横空出世，一举问鼎四门轿跑市场的时候，保时捷打造大型两门轿跑的传闻就不觉于耳，经典928的复活成为众多老车迷心中的夙愿。如今，随着保时捷Taycan进入市场，其猎装版衍生车型Cross Turismo已经处于测试之中，因此，我们有理由相信，保时捷或将更进一步推出Taycan Coupe版，迎来928的回归。
从曝光的Taycan Coupe效果图来看，Taycan Coupe的尾部造型几乎延用了普通版的设计，包括尾灯形状等，只不过加装了侵略性更强的空气动力学套件。除此之外，车顶线与肩线经过调整后，展现了两门轿跑的优雅姿态。而在内部，最大的变化则是采用了赛车方向盘，仪表盘也经过调整，给人以速度与激情的即视感。 经过柴油门的惨痛失败，资金的短缺让928不可能会以Panamera Coupe的身份复活打造第二代车型。但是，整个大众汽车集团都在为电动化做出持续的努力，那么同样的电动平台打造Taycan Coupe便成为最大的可能。
动力方面，保时捷Taycan Coupe的动力总成肯定与普通版Taycan共享而无需进行任何调校，这也意味着4S、Turbo和Turbo S型号的功率范围为523-751马力(390-560千瓦)，扭矩在650-1，050牛米。 我们必须清醒的认识到，两门轿跑背后的商业应用并不容易达成，因此只有时间才能证明928是否能作为电动车回归，通过即将开幕的2020年日内瓦车展上全球首发的保时捷Taycan Cross Turismo版或许我们可以得到最终的答案。保时捷Taycan新车的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源：autoevolution 编译：张季冬)
2012年，路虎创办了“发现无止境”，该活动已成为业界极具人气和知名度的营销活动，它致力于通过极致的自驾旅程来体现路虎的发现和探索精神。
1900/1/1 0:00:00宝马推出自己的“全新第一战略”已经有些时日，在这个战略的指引下，宝马正在DACES所代表的五个未来创新方向不断布局；我们此前也报道过其电动阵营的产品谍照。
1900/1/1 0:00:00在2018年日内瓦车展中，路虎曾全球首发了路虎SVCoupe版车型，它是由路虎SV部门打造的双门版揽胜，但因种种原因未能投产。日前，网通社从海外媒体获悉，路虎揽胜Coupe特别版正式发布。
1900/1/1 0:00:00“2020年1月，全国乘用车市场零售1699万辆，同比2019年1月下降215。这是自2005年我们零售统计以来的最低增速。
1900/1/1 0:00:00现代全新i20官图发布后不久，现代官方就公布了其高性能版车型i20N的预告图。
1900/1/1 0:00:00ERock是长安旗下纯电动紧凑型SUV，于2019年11月分正式亮相。日前，网通社从相关渠道获悉，ERock从原定的3、4月份上市调整为6月份内。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航