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化妆舞会:试驾奥迪R8 5.2 FSI quattro

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时间:1900/1/1 0:00:00

我对面前这辆车的第一印象是,它是一辆搭载兰博基尼V10发动机的R8。但在彻底熟悉它之后,我意识到它更像是一辆带有R8外壳的兰博基尼。

兰博基尼在跑车行业的地位不言而喻。与之相关的产品,无论是钱包、笔记本电脑还是自行车,几乎都在销售,包括奥迪R8。当R8刚刚上市时,有人曾惊呼:“这是一辆配备V8发动机的Gallado。”但它的外观比新款兰博基尼的上市更令人震惊:R8是奥迪自二战以来第一款进入超级跑车市场的产品。

这是目前最理性的超级跑车,但它是最疯狂的奥迪

回到正题上来,这是什么样的R8?与V8车型在外观上的明显差异仅限于前后散热格栅上的导流板数量和排气管的形状。前照灯只比路面高出35厘米:这是法律允许的最小距离,也是一眼就能看到的最致命的高度。“休息时,隐藏在透明盖子下的V10发动机也可以帮助你识别新车,但最有效的证明方法是咆哮。”。两个额外的气缸显著提高了R8的声音,与V8发动机的叮当声或V12发动机的尖锐嘶嘶声不同,V10表现得更礼貌但更有力。当您将转速提高到怠速以上时,将释放80%以上的扭矩。你听到的是一个高音、浑厚的声音,而你看到的是一头表演野兽。

行李箱容积只有90升

给人的印象是,八缸R8已经很强大了,驾驶它可以在高速公路上舒适地巡航。偶尔看一眼后视镜通常只是一种行走方式。谁真的跟着?但这种侥幸心理正在成为现实。车内后视镜里突然出现一道白光,而且越来越亮。尽管油门已经开到了尽头,但它仍然很容易超越过去。不要惊慌,因为这是一辆V10 R8。尽管525马力的驱动力在跑车界远不值得炫耀,但奥迪对每一款产品的要求都是全面的,即使它是一辆超级跑车。凭借全时四轮驱动系统和出色的刹车,驾驶R8总是给人信心。它几乎不会给人留下“难以驯服”的印象。精确的转向器通常会让你感觉自己不是在开车,而是在驾驶你的身体。尽管如此,你的身体仍然舒适地躺在皮革包裹的驾驶舱里。

高速时的稳定性保证

有时,平稳的动力传输可能会引发对其性能的质疑。与Ascari和Noble不同,它不使用身体运动的次数来确定即时档位,而且由于转速低,它的动力一直很强。因为没有波谷,所以很难检测到它的极限。当你真正意识到它的非凡性能时,速度表上指针的方向一定会让你大吃一惊。当然,V10版本的R8仍然可以配备R-Tronic单离合器拨杆换档机构,其原理与法拉利F1变速器相同,但在换档速度和平顺性方面仍然较差。推荐的选项是手动变速器,它最大限度地提高了动力系统的性能,并节省了大量资金。

R8的排气噪音不会惹恼邻居

“比这更省钱。超级跑车车主通常不仅拥有这辆车,但R8可以为你节省购买豪华车的钱。”。由于标配磁流自适应减震器,舒适性比其他性能野兽更好。当然,这并不排除主观印象的影响。什么是主观印象?是你能看到和感觉到的。奥迪是这一领域的专家,其内饰技术在世界上无与伦比。在过去,超级跑车为了性能而牺牲一切的做法似乎没有得到奥迪的回应,这绝对是一件好事,因为即使在驾驶跑车时,你仍然想要豪华车的驾驶环境。

笔记

拼音 双语对照

标签:奥迪兰博基尼奥迪R8法拉利

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