据国外媒体报道,马自达6车型始终未获得太多关注。这款日本中型轿车外观设计时尚,内饰精致,并运用了Zoom-Zoom设计理念,但一段时间以来其销量一直呈下降趋势。2019年,这款车型在美国市场的需求下降了30.4%,仅2万辆,但马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势。
据悉,这次更新换代将使马自达6车型焕然一新。传言称,马自达6车型将采用新开发的后轮驱动系统,前轮驱动架构将不复存在。海外媒体已透露马自达旗舰轿车的发展方向和具体细节。消息人士均表示,除了后轮驱动布局外,该车还将搭载六缸直列动力,以响应马自达一年前宣布有关开发新型SkyActiv-X直列六缸发动机的消息。2019年,其内部文件中提及了SkyActiv-X发动机和Skyactiv-D柴油发动机。同一份文件显示,这两种发动机是为新平台设计的,这一平台专为大型汽车量身定制,具有纵向发动机布局,并支持轻度混合动力技术以及插电式混合动力系统。
虽然海外媒体没有提及直列六缸发动机的动力输出,但消息人士称其最大功率输出可达到350马力。据悉,新款马自达6车型将基于与丰田共同开发的平台打造,以分散成本并加快开发速度,但目前尚无正式消息。同时,一款两门轿跑车版马自达6车型也可能亮相。这款车型可能基于Vision概念车设计,市场竞争力十足。下一代马自达6车型预计将于2022年底上市销售,并帮助该公司与竞争对手抗衡。双门轿跑车版可能会在晚些时候亮相,但值得等待。
近日,迈凯伦正在研发新一代P1超级跑车,公司CEO傅伦毅表示希望新车能继续保持混合动力。据悉,新一代迈凯伦P1有望在2024年推出。
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1900/1/1 0:00:00飞行汽车的幻想几乎与飞行本身一样古老,在整个航空历史上,许多人都试图将梦想变为现实。
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