当2020款捷豹F-TYPE在国内开售不到半个月之时，2021款车型便登陆了中国市场。2021款捷豹F-TYPE作为2020款车型的中期改款车型，新车在外观上的变化非常明显，并对一些配置进行了升级。新款F-TYPE在国内市场共推出了5款车型，且提供了两种动力以及双门硬顶版和双门软顶敞篷版两种车身形式，官方指导价为58.20万-91.80万元。
如果你想拥有一辆有着优雅气质的跑车，那F-TYPE是一个很好的选择。在中期改款这个节点上，捷豹把F-TYPE的前脸进行了重新设计，犀利的头灯组再加上扁平化的车头，使得新车透露出了攻击性。除了外观的变化外，新款F-TYPE在配置上也进行了相应的调整，且新车的车身长度比老款车型有所减少。
在新款F-TYPE推出的5款车型中，硬顶版占了3款，敞篷版仅有2款，相同配置下两种版本的差价为3万元。其实，在购买新款F-TYPE时，应该首先考虑自己是忠于硬顶版还是敞篷版车型。对于北方用户来说，由于环境中的尘土较多，敞篷版软顶的顶棚容易落灰，不好打理，再加上北方的冬季寒冷，开启顶棚概率较低，建议选择硬顶版车型。相比来说，南方用户可以考虑敞篷版车型。
当选择好版本后，我们就可以查看对应的配置了。硬顶版的P300和P300 First Edition两款车型的差价为6.38万元，配置差异主要体现在了座椅和外后视镜的功能上，前者还缺少了黑色外观套件和方向盘记忆功能，且配备的是19英寸轮圈。P380 R-Dynamic硬顶版车型在配置上与入门版P300一致，但在车辆动态性能方面有较大的提升，它搭载了排量更高的3.0T发动机、四驱系统以及支持软硬调节的悬架系统，只不过售价也达到了79.80万元。
敞篷版仅有两款车型，两者差价达到了30.60万元。P300敞篷版在配置上与P300硬顶版一致，选装配置依然丰富，可根据自身的需求选装黑色外观套件、座椅材质等配置。P300 First Edition敞篷版作为新款F-TYPE的顶配车型，配置的配备十分丰富，只不过在外观颜色和内饰配色上的选择空间较小。
作为一款彰显个性的跑车，捷豹给车主更多的配置选择空间。除了First Edition版车型，其它车型均有多达27种车身配色和6种车身颜色，还可对座椅材质和内饰面板的样式进行选择。与此同时，全系车型可根据需求选装并线辅助、自动泊车、自适应远近光灯以及12扬声器的音响系统等。
总结：虽然，新款F-TYPE没有引进顶级的5.0T V8发动机的车型，但搭载2.0T和3.0T发动机的P300和P380足以满足国内消费者的需求。其实对于一款跑车来说，除了性能以外，个性和拉风的外观也是消费者最为看重的一点。因此，捷豹给新款F-TYPE的消费者更多的选择空间，不仅拥有丰富的颜色，且配置的选择上也十分的灵活，足以定制一款属于自己的产品。若你对性能没有极致的追求，建议首选入门的P300车型，并在此基础上进行配置的选装。
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