现代又一重量级SUV要来了！ 上市叫板奥迪Q7

作为韩系汽车品牌的现代，虽然在国内市场中，如今扮演着失败者形象。但在北美地区，却有着很高的地位。并且旗下高端品牌捷尼赛思，更是挤入了美国消费者满意度榜首。今天就来和大家聊聊旗下的全新中大级SUV-GV80，上市后叫板奥迪Q7之流，真实表现到底如何呢？

目前这款GV80已经在海外市场正式上市，入华同样提上了日程。通过上图来看，作为捷尼赛思旗舰SUV的GV80，论起外观档次以及质感，还是很值得肯定的。前脸设计上，层次感分明的车身布局镶嵌其中，大尺寸盾形前进气格栅，内部精致的镀铬装饰条加以横贯，搭配两侧分体式大灯组合，营造出很强的大气豪华氛围。尤其是类似宾利的翅膀车标，被不少朋友称之为韩版宾利。

至于车身侧面，同样做到了这类车型该有的档次和质感。略显溜背的线条设计，搭配21英寸多辐条运动轮圈，同时多腰线的加入，可谓十分符合当下主流的审美眼光。虽然长宽高分别为4945*1975*1715mm，轴距为2955mm，放在同等级别中，算不上太过出众。但得益于出色的设计，修长大气，依旧是给我的第一印象。

反观尾部造型，这款GV80倒是和前脸起到很好呼应效果。厚实饱满的整体布局，分体式尾灯组合，也和前大灯做到了同步。下部银白色装饰条以及镶嵌在车尾处金属GENESIS车标，同样是档次感的凸显。只不过让人不解的地方就是，好歹也是旗舰级别的中大级SUV，为什么还采用隐藏式排气布局呢？

不可否认，现代的外观设计，一直都有着很高的造诣。但回归到内饰，就呈现出中庸实用的模样。好在作为现代高端品牌的代表，捷尼赛思在这一方面，倒是给了我们不小的惊喜。环抱式的中控造型横贯其中，悬浮式方向盘，悬浮式液晶显示屏，12.3英寸液晶仪表盘等元素的加入，显然让它有了对标奥迪Q7，宝马X5的实力。毕竟当我们坐进车内后，大面积软质材料包裹的加持下，很难会和现代出品联系在一起。

动力方面，根据官方表示，搭载的是2.5T和3.5T V6发动机，最大功率分别为304和380马力，与之匹配八速手自一体变速箱。为了满足不同消费者的需求，还分为两驱和四驱两个版本，可供选择。因为目前没有试驾过的缘故，所以个人对于GV80的动态表现，并没有发言权。但账面数据不输BBA的情况下，行驶质感也不会让我们失望。

总结：在当下品牌为王的国内市场中，捷尼赛思GV80即便是入华的情况下，也不会走到一炮走红，成为新晋黑马。只能说GV80的到来，可以让消费者了解现代的真实实力，且让这类潜在人群，有了全新的选择余地。结合目前韩国地区的售价，折合人民币为39万。但进入国内市场，因为关税等原因，身价自然也会水涨船高。想要叫板奥迪Q7，还是想想就好。

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