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保时捷Taycan基础版 这个售价还要啥特斯拉?

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时间:1900/1/1 0:00:00

Taycan,保时捷,理念,现代

新浪汽车讯 2020年6月29日晚,保时捷发布了Taycan base车型,新车将作为Taycan系列的入门版本,该车将采用后轮驱动形式,0-100km/h加速时间为5.4s。电池方面,提供两种蓄电池。标配一块容量为79.2 kWh的单层标准电池,NEDC续航为414km;还可选装容量为93.4 kWh的双层高性电池,NEDC续航为489km。新车目前已经开始预售,新车的售价为88.80万元起。

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保时捷Taycan家族车型指导售价车型售价Taycan 88.80万起Taycan 4S114.8万起Taycan Turbo149.8万起Taycan Turbo S179.80万起

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Taycan提供3年或者10万公里的整车质保,蓄电池部分为8年16万公里质保,驱动电机以及电源电子模块提供8年或者12万公里质保。Taycan是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,保时捷纯电动跑车家族的第四位新成员。同时,也是将成为Taycan家族的入门车型,进一步降低车型的门槛。同时,承袭保时捷引以为傲的驾控表现,结合以创新的800 V为代表的家族先锋科技,彰显纯电动跑车标杆地位。扩展阅读:次世代来客 试保时捷首款纯电跑车Taycan打破认知的局限 试驾保时捷Taycan新车亮点1、延续保时捷Mission E概念车,经典与现代化的完美融合2、标配19英寸轮圈、前6活塞/后4活塞铝制单体固定制动卡钳3、采用后轮驱动形式,0-100km/h加速时间为5.4s4、标配容量为79.2 kWh的电池组,NEDC续航为414km5、在高功率充电站上,30分钟内可将电量从5%充到80%6、提供“Range”四种驾驶模式新车介绍

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作为Taycan家族的入门版车型,造型依旧延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格,将保时捷家族经典元素以及现代化元素进行了完美融合,车头依旧保留了大尺寸的通风口,以保证刹车系统和电池组的散热性能。相比Taycan 4s,Taycan基础版车型的侧车窗饰件喷涂暗黑色漆,制动卡钳也采用了电镀黑色漆。另外,Taycan还新增了7种车身颜色,包括冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等。其中“冰莓粉”车身涂装,展现年轻化的同时,也对70年代经典911车型的配色致敬。

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配置方面,保时捷Taycan将会标配19英寸Aero轮圈以及前6活塞/后4活塞铝制单体固定制动卡钳。制动卡钳采用电镀黑色装饰。选配方面,Taycan还可选装高性能保时捷表面镀层制动系统,21英寸亮银色/高光黑色五辐锻造车轮,以及Porsche Exclusive Manufaktur提供的带有碳纤维空气动力学叶片的车轮。

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贯穿式的尾灯设计,成为了新一代保时捷车型比较标志性的设计元素之一,强有力的线条勾勒出层次感鲜明的尾部造型,虽然取消了排气系统,但设计师强化了尾部扩散器的设计,运动感丝毫没有减弱。另外,还配备了保时捷主动空气动力学系统相关的措施,包括可调节的前进气口以及可无级调节的后扰流板。借助选装空气悬架,在车速较高时可分两档降低Taycan车身高度,从而减小车辆前端的迎风面积,而它的风阻系数也仅为0.22Cd。

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内饰方面,保时捷Taycan与保时捷Mission E概念车基本保持一致,以“以驾驶者为中心”的设计理念,仪表盘高于中控台,保时捷Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏,并具备4种显示模式。

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与此同时,内饰中采用了4块屏幕而增添不少科幻感,中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸,采用了保时捷的全新交互界面设计,中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制,具备触觉反馈和防误的操作功能。

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选材用料方面,Taycan首次提供完全不使用真皮的内饰。地板垫采用再生纤维“Econyl?”,主要以回收渔网等材料生产而成, 与节能环保的理念相符。配色方面,Taycan采用专属内饰颜色,有树莓紫,玄武黑、黑色/恰克米双色调、石墨蓝/板岩灰双色调、树莓紫/板岩灰双色调、玄武黑/莫兰迪棕双色调、玄武黑/阿塔卡米色双色调,以及黑色/板岩灰双色调。另外,还可选装黑色、暗银色或香槟调的金属钕色等配色,在车门和中控台饰件可选择木饰、哑光碳纤维、压花铝或织物。

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舒适性配置方面,Taycan标配带记忆功能组件的前排舒适型座椅、手机预留装置、音响系统接口和语音控制等功能。

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保时捷Taycan基本款车型提供两种蓄电池,标配容量为79.2 kWh的单层标准电池,NEDC续航为414km;还可选装容量为93.4 kWh双层高性能电池,NEDC续航为489Km。动力方面,Taycan由后桥上的永磁同步电机提供动力,标配的起步控制系统。配备标准电池时的最大输出功率为240 kW的超增压功率。在起步控制系统开启的情况下,Taycan从静止加速至100 km/h仅需5.4秒。两款车型的最高车速均为230 km/h。

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作为Taycan系列中的入门级产品,Taycan依旧标配了带有电子减振器控制 PASM。

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充电方面,Taycan可使用功率为11KW的家用交流充电桩进行充电。在使用高功率充电桩的情况下,两种电池版本车型均可在30分钟内将电量从5%充到80%,高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus的最大充电功率为175kW,标准电池Performance Battery为145 kW。

标签:Taycan保时捷理念现代

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