据外媒报道，宝马表示将对其欧洲最大工厂投资5亿欧元以生产电动汽车零部件。当前宝马正在提升其电动汽车制造能力，从而更好地与包括特斯拉在内的竞争对手争夺市场。
7月2日，宝马表示该公司将在其位于德国丁戈尔芬表示，到2022年，这座工厂每年将可以为超过50万辆电动汽车生产电机。
本次工厂升级对于齐普策来说至关重要，他需要证明通过自己的策略，宝马也能生产出不输于特斯拉的电动汽车。宝马并未针对电动汽车开发专门的平台，而是在同样的生产线上生产内燃机车辆、混合动力车辆以及纯电动车辆。相比之下，大众则采取了完全不同的策略，该公司花费数十亿欧元开发了电动汽车专用平台，并且对其茨维考工厂进行了全面改造，使其成为一座专门使用新技术生产电动汽车的工厂。宝马在丁戈尔芬和其他工厂生产的最新电动马达，将为该公司在未来几年推出的电动汽车提供动力。第一款使用新技术的车辆将会是iX3 SUV，该车将在中国装配。宝马旗舰车型iNEXT SUV和i4电动轿车将于2021年发布，这两款车也将使用最新技术。为了度过疫情危机，齐普策还试图通过成本削减等措施平衡投资。与其他车企一样，今年3月至5月间，宝马销量下滑，当前该公司正寻求裁员6000人。不久前，宝马还取消了与戴姆勒共同成立的合资企业，该企业旨在研发下一代自动驾驶技术。
据外媒报道，林肯将于2020年底在美国结束旗下大陆轿车的生产，专注于SUV等更赚钱的产品，而在此之前，该款汽车实际上在14年的时候已经停产过。大陆停产后，林肯的产品阵容将完全放弃轿车。
1900/1/1 0:00:00北京时间7月3日上午消息，据外媒报道，本周四，特斯拉公司否认了媒体的报道，并表示没有解雇那些在新型冠状病大流行期间选择呆在家里的员工。
1900/1/1 0:00:00上半年召回322万辆电动车自燃召回不足一成，燃油泵故障或扩大召回范围随着国内汽车保有量的激增，因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。
1900/1/1 0:00:006月29日，总部位于南京的电动车创业公司拜腾的CEO戴雷给全体员工发送邮件，宣布拜腾中国区将停工停产6个月，1000多名员工中，仅保留小部分留守，维持公司最基本的职能运转。
1900/1/1 0:00:00下周一。
1900/1/1 0:00:00中国车市在疫情冲击下结束2020年的上半场，以V形反弹迎来下半场。不过，与众多合资品牌“历劫”后快速复苏有所不同，自主品牌依然普遍承压，尤其是多家新造车企业已陷入危机中。
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