欧洲力推电动车发展 特斯拉销量逆势大跌

在欧洲各国政府加大对电动汽车支持力度，以刺激需求并减少二氧化碳排放的情况下，该区域电动汽车市场迅速增长，而特斯拉在这一市场正逐渐失去优势。今年上半年，雷诺佐伊(Zoe)更是超过特斯拉的Model 3，成为欧洲最畅销的电动汽车。据外媒分析，在特斯拉将美国本土市场的销售放在首位的情况下，其在各地区的电动汽车市场交付量均出现下降。目前，特斯拉正在德国柏林附近建造一座新工厂，这将有助于缓解其在欧洲的供需状况。

经济日报-中国经济网综合外电报道 在欧洲各国政府加大对电动汽车支持力度，以刺激需求并减少二氧化碳排放的情况下，该区域电动汽车市场迅速增长，而特斯拉在这一市场正逐渐失去优势。根据JATO Dynamics市场研究机构的数据，今年上半年，欧洲电动汽车销量增长34%至217495辆；与此同时，特斯拉在欧洲的销量下降了18%至37251辆。由此，雷诺佐伊(Zoe)超过特斯拉的Model 3，成为欧洲最畅销的电动汽车。据外媒分析，在特斯拉将美国本土市场的销售放在首位的情况下，其在各地区的电动汽车市场交付量均出现下降。特斯拉销量下滑之际，德国和法国作为欧洲最大的两个乘用车市场，在政府推出相应的销售刺激政策后，越来越多的购车者开始转向电动汽车。目前，德法两国的电动车购车补贴额度是世界上最高的。

特斯拉勃兰登堡州工厂施工现场在德国以大幅提高电动汽车销量为目标的背景下，特斯拉正在进军德国的心脏地带，挑战大众集团、宝马集团和戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰。目前，特斯拉正在柏林附近建造一座新工厂，这将有助于缓解其在欧洲的供需状况。特斯拉方面表示，希望在明年年中完成这座工厂的建设。德国KBA机动车管理局的数据显示，7月，电动汽车市场总销量同比增长182%，占德国市场份额的5.3%，而特斯拉的注册量与去年同期相比下降了67%，仅为203辆；今年上半年，特斯拉在德国的注册量下降了22%至5306辆，其中特斯拉最低售价为39990欧元的Model 3在德国有资格获得9000欧元的补贴。根据法国汽车行业协会CCFA的数据，今年7月，特斯拉Model 3在法国的新车注册量仅为119辆，相比6月的620辆有大幅下降；截至今年7月，Model 3在法国最畅销的乘用车中排名第62位，注册量为3681辆。据了解，Model 3在法国起售价为4.96万欧元，可以享受政府支持的旧车置换政策；但该车型因为售价超过了4.5万欧元，因此没有资格获得政府对电动汽车的补贴。除了上述两大汽车市场外，特斯拉在北欧市场的销量也大幅下降——尽管那里的环保消费者普遍更青睐电动汽车。虽然，特斯拉不公布其销售数据，但根据汽车销售聚合网站Bestsellingcarsblog.com的数据，特斯拉在挪威7月销量同比下降了93%，在瑞典同比下降98%，在荷兰同比下降了94%。(经济日报-中国经济网 记者张羽 编译) (责任编辑：戴贤军)

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