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保产业链供应链稳定——让中国制造更给力

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时间:1900/1/1 0:00:00

保产业链供应链,在很大程度上意味着保企业生产,稳住中国制造。 上 海 破难点,推动产业链上下游全面复工 持续上涨!8月份上汽实现整车销售50.4万辆,同比增长3.6%。自今年4月整车零售同比增速回正以来,已实现5个月销量连涨。支撑这一销量的背后是上海汽车产业链有力协同复产。随着疫情防控转入常态化,车市回暖加快。目前,上海市8家规上整车企业以及600余家零部件企业恢复正常生产。 汽车产业,是上海的支柱产业之一。汽车产业链长,一个环节不通,就容易引发整个产业链的不畅。 湖北急需负压救护车!“当时是年初,尽管公司已经做好了全力生产的准备,但不少供货商都已停工,关键设备和零部件供不上怎么办?”上汽大通总经理王瑞回忆说。

疫情就是命令。工信部装备工业一司、上海市经信委在大年初一成立负压救护车生产保障工作专班,合力协调推进,确保负压救护车零部件供应商及时复产供货,保障按期生产。短短10天,上汽大通生产的60辆负压救护车就开到了湖北抗疫一线。 为保障上汽大通第二批负压救护车的转向系统配套生产,上海市政府协调推进上汽博世华域武汉工厂于2月21日起逐步复工复产。同时,协调上海48家汽车零部件企业及时复工复产,为兄弟省市整车厂商提供支撑。 政府部门的大力协调,不仅加速国内汽车产业链协同复工复产,还为全球汽车供应链注入“稳定剂”。 8月,上汽自主品牌海外销量达1.9万辆,同比增长27.6%。海外销量能够实现逆势增长,得益于上汽在海外构建了包括创新研发中心、生产制造基地、营销服务中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链。 上海市从需求侧入手,提升产业链供应链稳定性。为稳定新能源汽车市场,上海推出新能源汽车便利性购买政策,采取“容缺后补”方式简化专用牌照额度审核程序,保障消费者购买新能源汽车后顺利上牌。另外,上海还出台新能源汽车充电补贴等若干政策,多措并举助力相关生产厂商全面复工复产。 浙 江 畅堵点,做补链固链强链“润滑剂” 前不久,浙江省衢州市龙游县生产机器控制器的龙头企业禾川科技想做一件大事——把下游企业、研发全系列自动化气动产品的威仕喜

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