昂科威/全新奇骏领衔 2014重磅SUV点评

“2015年已经到来，每个人都有希望开始新的旅程，汽车行业也是如此。2015年，许多汽车公司将再次发动汽车销售战。”。然而，今天的文章是对过去的总结。在过去的2014年里，我们为您带来了许多沉重的新车评论。本文是对合资进口品牌重型SUV车型的回顾。回顾2014年，SUV市场异常活跃，许多关键SUV已被引入市场。如果你想入手一款新的SUV车型，那么值得一看以下重型车型。有什么能打动你的心吗？

2014年，合资进口重型SUV车型上市，售价为28T精英26.9928T豪华29.9928T全能旗舰33.9928T运动旗舰34.99 ECKA.com

外观上，别克昂科威采用了ENVISION视觉概念车的设计元素。车头部分采用家族式直瀑式镀铬格栅、延翼式智能氙气大灯、回旋镖形LED日间行车灯、流线型外后视镜，营造出犀利动感的视觉效果。Onceway建立在通用汽车最新发布的D2模块化平台上，该平台由通用汽车的德国欧宝品牌在其位于鲁塞尔斯海姆的总部开发，耗资近2.2亿美元。

● 车身尺寸：ONCOWAY的车身采用了带车窗的全框架集成镀铬设计，以及符合车顶线条的铝制行李架，并配备了领先的19英寸超大铝合金轮毂，提供了更多的视觉冲击力。别克昂科威的尺寸接近中型SUV车型，长、宽、高分别为4667mm/1839mm/1696mm，轴距为2750mm。车身尺寸略大于途观和翼虎等竞争对手。凭借2750mm的轴距，ONCOWAY的整体车身尺寸和内部空间表现领先于竞争对手。

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● 内饰设计：从内饰设计的角度来看，别克昂科威遵循了拥抱别克家族风格的设计理念，采用双色组合，中控台采用大理石装饰板。车内配有蓝色氛围灯，扶手箱和座椅采用深紫红色皮革。挡把、杯托、多功能按键等各个地方也都有镀铬装饰，非常上档次。

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● 多媒体配置别克昂科威采用全新三幅式多功能运动方向盘，可操作定速巡航、音乐播放、蓝牙电话/音频、语音控制等功能。中控台中央的8英寸高清触摸屏在操作逻辑上也相对简单。它可以显示包括所有车辆功能的信息，以及多媒体信息、移动通信、导航显示和其他功能。除了触摸操作外，昂斯威还在换挡杆右侧配备了多点触控多媒体触摸板，可以为驾驶员提供更方便的中控屏操作模式，并支持手写输入文本和振动反馈。

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笔记

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● 内部空间得益于比同级别竞争对手更大的车身尺寸，昂科威的内部空间表现也很突出。176厘米的实验者坐在前排并将座椅调整到合适的位置后，头顶上留下一拳。当同一个人坐在后排，将靠背角度和座椅位置调整到最靠后的位置时，头部的剩余空间有限，只有三个手指；

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拼音 双语对照有足够的腿部空间，大约两拳半。值得一提的是，昂科威的后排座椅还可以前后调节，这是该级别罕见的设计。

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此外，ONCOWAY的行李箱内部也非常整洁实用。基于后排座椅以40:60的比例降低，后备箱空间可以从422L扩展到1550L。

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● 自适应驾驶系统Onceway配备了FlexRide自适应驾驶系统。通过中控台上的驾驶模式按钮，您可以随时在“标准”、“旅行”、“运动”和“越野”四种模式之间自由切换。根据需要随时调整底盘的性能，以满足日常使用或激烈驾驶等不同需求。

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此外，新车配备了双区自动空调、主副驾驶座椅通风和加热、倒车雷达、自动泊车、智能互联系统，以及陡坡缓降、ESC车身稳定系统、车道偏离提醒和发动机启停系统。

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● 非常安静。ONCOWAY的噪音控制也特别出色，这得益于别克图书馆级静音技术。这项技术可以采取相应的措施来减少、阻挡或吸收不同的噪音，创造图书馆级的安静小屋。此外，ANC主动降噪技术是ONCOWAY全系列车辆的标准配置。车厢内安装了三个麦克风接收器，结合噪音补偿技术，可随时检测发动机和环境噪音。与噪音相反的声波通过扬声器释放，有效地消除了噪音，使车辆更加安静。

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● 动力总成别克昂科威将在早期上市时搭载新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为191kW/2000-5500rpm，峰值扭矩为353Nm/2000-5300rpm。首次将新一代DSS智能6速自动变速器与启停技术相匹配。明年，市场上还会有一款1.5T车型。

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● 四轮驱动系统此外，别克昂科威还配备了通用汽车新开发的四轮驱动新技术，将提高不同路况下的驾驶稳定性。别克昂科威的四轮驱动系统由两个安装在后桥上的电液控制多片离合器组成，前后轮之间的动力分配由计算机控制。前后桥之间的最大扭矩分配比为50:50，后桥左右轮之间的扭矩分配比是100:0-0:100。昂科威是目前同类车型中唯一一款能够独立控制后桥左右轮的城市SUV。

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● 驾驶体验在日常驾驶中，DSS六速手自一体变速箱在升档方面非常积极，并将始终保持发动机转速在2000转/分以下，使巡航驾驶非常舒适。然而，如果你深踩油门，变速箱会立即理解你的意图，并使用降档来提高转速。澎湃的动力将使这个1.8吨左右的大家伙变得非常轻。ONCOWEI的底盘性能足够有规律，悬架调整更偏向于舒适性。它能相对干净地过滤掉路面上的细小凸起。当遇到类似减速带的路况时，悬架性能也足够干净，底盘的整体质感也比较出色。● 竞争对手和竞争力解读ONCOWAY的主要国内竞争对手指向了这一级别的两款热门车型，上海大众途观和长安福特翼虎。如果从车身尺寸来看，ONCOWAY……

笔记

拼音 双语对照比两个竞争对手都大一圈，这使其在竞争中具有显著优势。此外，由于车身尺寸较大，汉兰达（参数|询价）和新圣达（参数|询价）等潜在客户也会考虑该车型。实现国产化后，奥迪Q3（参数|询价）的售价将大幅降低，与ONCOWAY也将存在一定的竞争关系。

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ONCOWAY的一些竞争对手

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与主要竞争对手途观和翼虎相比，车身尺寸是一个重要优势，这带来了内部空间的优势，尤其是与翼虎和奥迪Q3相比，而与加长版途观相比，差异不大。此外，昂斯威在内饰工艺和材料上都有很强的高级感，比如真皮包裹的中控台，以及有质感的装饰件。它还非常注重色彩搭配，突出奢华感，并比途观和翼虎等竞争对手提供更强的视觉和触觉。此外，昂科威在配置方面也有优势，内饰科技感很强。除了更丰富的娱乐性、舒适性和安全性配置外，还有Flexride自适应驾驶系统等高端配置。四轮驱动系统也具有出色的性能，可以满足不同的路况，使驾驶更加舒适。同时，有一个主动降噪系统来增强驾驶的安静性，这与豪华车型相当，这是竞争对手所没有的。东风日产的新款奇骏于2014年3月26日上市。官方售价：1818-26.78万元。推荐理由：新一代奇骏在设计上变得更加城市化，与旧款车型相比，更能满足大多数人的审美要求。全面升级的新奇骏现在可以全面参与SUV市场的混战，其积累的技术优势给以前的竞争对手留下了深刻印象。从其2014年的良好销量来看，老款车型的边缘化趋势已经扭转。3月26日，东风日产新一代奇骏在中国正式上市，共9款车型，搭载2.0升和2.5升动力，有两驱或四驱可选，价格区间为18.18-26.78万元。具体车型价格如下表所示：东风日产新一代奇骏车型官方指导价2.0升XE MT 2WD时尚版18.182.0升XE CVT 2WD时尚版本18.882.0升XL CVT 2WD舒适版19.682.0升XL-NAVI CVT 2W智能项圈版本20.982.0升XE-P CVT 4WD智能项圈版本21.882.5升XL CVT四驱领先版22.882.5升XL-ITS CVT 4W豪华版23.882.5L XL ITS+NAVI CVT 4WD尊享版25.082.5L XV NAVI CVT四驱尊享版终极版26.78爱卡汽车网络系统表www.xcar.com.cn

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新奇骏设计的正式发布彻底重生：新一代奇骏基于日产Hi-Cross概念车，外观更加圆润，改变了现款车型棱角分明的设计风格。该车的前部仍然采用了富有家族风格的前脸设计，整个前脸呈现出了当前流行的X形。流畅的线条取代了旧车型棱角分明的设计。大灯的锋利线条与标志性的格栅相配合，使前脸的视觉效果更加突出。车身侧面，新一代奇骏采用了带有外凸的前后翼设计，减少了车窗面积，打造出双腰线的动感侧面。

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与同级车型相比，车身尺寸具有显著优势：新一代东风日产奇骏的长、宽、高尺寸为4643/1820/1725毫米，轴距为2706毫米。配置方面，东风日产新一代奇骏将搭载智能感应式全电动尾门、全LED远近光大灯、AVM全景监控视频系统、IPA自动泊车辅助系统。模式……

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拼音 双语对照尺寸对照表车型/尺寸新一代奇骏现款奇骏日报版奇骏RAV4CR-V（参数|询价）途观翼虎长度2706263027052660268426482690请关注爱卡汽车www.xcar.com.cn

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新一代奇骏的内饰采用了轿车化的设计，与现款奇骏相比，在质感和工艺上有了很大的提升。三幅式方向盘和中控按钮的新布局与天籁相似。中控台采用软质材料覆盖，同时加入镀铬装饰，使内饰更加年轻动感。传统的深浅配色营造出一种家居氛围。

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舒适性和安全性配置非常丰富：从之前发布的配置列表中，我们了解到，一些新款奇骏车型增加了智能感应电动尾门、5英寸或7英寸触摸屏、全景监控系统、仪表板3D信息显示、CARWINGS智能出行++系统和蓝牙手机。在安全配置方面，还有车道偏离警告、行人和物体检测警告以及胎压监测。

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动力变化不大：东风日产新一代奇骏将搭载2.0升和2.5升四缸发动机，变速箱匹配新一代CVT变速箱。2.0升发动机型号为MR20，最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4400rpm。与之匹配的是6速手动或7速手自一体的Xtronic CVT无级变速箱。

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2.5升发动机型号为QR25，最大功率输出为137kW/6000rpm，最大扭矩为233Nm/rpm。与之匹配的是7速手动和自动Xtronic CVT无级变速箱。此外，2.5升车型的四轮驱动系统仍然是标准配置。提供两轮驱动和四轮驱动选项：新奇骏将提供两轮驱动版本和四轮传动版本供选择。四轮驱动版本保留了旧款车型的适时四轮驱动系统，并提供了前轮驱动、自动和锁定三种切换模式。它还配备了陡坡缓降控制功能。此外，新一代奇骏上市后，还将为客户提供定制的可选服务，包括前/后下护板、侧脚踏板、倒车视觉摄像头附加套件、全天候座椅罩和基本车顶框架套件。

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竞争对手：新奇骏在国内的主要竞争对手指向同级别的日本紧凑型SUV车型，包括丰田RAV4和本田CR-V，以及德国途观和美国翼虎，它们也是新奇骏的主要竞争。

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新奇骏的新设计改变了以往在外观设计上的僵化，变得更加时尚，更接近主流设计潮流，弥补了其最大的不足。在车身尺寸方面，新奇骏也具有显著优势，内部空间成为重要优势，日产一贯的舒适性也将在新奇骏身上得到体现。此外，新奇骏在四驱系统上继承了老款车型的优势，越野性能将优于同级车型。

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标签：昂科威奇骏别克日产东风

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