业绩表现。受益于本财季中国市场的良好表现，捷豹路虎全球实现6,500万英镑的税前盈利。2020年7-9月，捷豹路虎累计全球销量达113,569台，相较上一季度增长53.3%。其中，中国市场表现尤为显著，季度环比增长14.6%。作为捷豹路虎本年度最重磅的产品，全新路虎卫士在9月全球销量达4,508台。
随着全球生产基地及经销网络的复工复产，本财季捷豹路虎财务表现同样优异：实现44亿英镑的营收，在支出5.31亿英镑的投资之后，仍保有4.63亿英镑的充足现金流。降本增效项目Project Charge持续推进，在第二财季带来6亿英镑的现金节省，本财年至今优化成效已达18亿英镑，捷豹路虎正稳步向全财年降本增效25亿英镑的目标迈进。销量的复苏、降本增效项目的成效以及外汇因素共同推动了捷豹路虎本季的表现。在第二财季中，EBIT为11.1%，大大优于前季表现。截至9月30日，捷豹路虎全球流动资产达50亿英镑，包括超30亿英镑现金与短期投资，以及19亿英镑的未提取信贷额度。展望下半财年，捷豹路虎基于降本增效项目的支撑，预计销量、营收与盈利将持续恢复增长。对此，捷豹路虎首席财务官Adrian Mardell表示：“相较上一财季，我们很高兴看到销售情况、盈利状况以及现金流都有了显著的提升。其中，中国市场销量的同比增长，以及全新路虎卫士在全球范围内销量的快速攀升，这些都令人倍受鼓舞。在当前良好的发展态势下，我们有信心捷豹路虎能够随着整体市场的恢复趋势，在下半财年实现更好的表现。”目前，捷豹路虎全球所有工厂生产均已恢复。由于市场持续回暖，在英国索利赫尔、英国哈利伍德、斯洛伐克尼特拉的工厂以及英国沃尔夫汉普顿的发动机制造中心现都已增加到两班制。捷豹路虎的新产品计划将是支撑销量表现继续向好的重要因素，这其中包括了路虎卫士90、新款捷豹F-PACE以及 2021年款路虎揽胜星脉、捷豹XF和捷豹XE。与此同时，捷豹路虎全球的电气化战略正在积极推进中。在目前的13个产品系列中，已有7款插电混合动力车型，9款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动车型捷豹I-PACE，本财年还将推出3款新车型。捷豹路虎全球CEOThierry Bolloré 说到：“疫情对全球汽车产业都带来了巨大的冲击，但我们仍有扎实的基础，以确保实现长期可持续的盈利。过去数月间，我为捷豹路虎所拥有的品牌底蕴与体系能力而鼓舞，这也将保证我们能够在未来高速发展的行业变革中紧抓机遇。我有信心在此基础上，配合强大的产品战略与财务管理，捷豹路虎将直面挑战，勇往直前。”
8月24日，一汽大众新CC在长春工厂下线，这意味着十年前进入中国市场的“最美大众车”完成焕新。
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1900/1/1 0:00:00雪佛兰流淌着运动血液，其旗下科迈罗是美式肌肉车的代表之一，同时科尔维特更是美国的“国宝级”跑车。
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1900/1/1 0:00:00近日，互联网驾校“猪兼强”因资金被冻结、融资增资未到账等原因，无力负担高额的运营成本，不仅导致学员无法正常练车，更因拖欠员工、教练工资，最终被走投无路的员工向法院申请破产。
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