智启新篇?电动未来！大众汽车集团打造在华电动出行新基地

12月8日，大众汽车旗下产品将基于集团MEB模块化电驱动平台打造，公司还将充分利用集团在全球的协同效应，逐步提升MEB平台产品的本地化研发能力。其首款车型计划于2023年投产。

大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士表示："大众汽车的发展，也将进一步强化中国市场在集团电动化、数字化战略中的作用。"

"大众汽车CEO冯思翰博士表示，"全新研发中心将帮助我们强化本土研发能力，提升生产效率，快速扩大并优化新能源产品矩阵，以满足全球最大的新能源汽车市场的客户需求。感谢中国的深化改革和进一步对外开放政策，使大众汽车集团的电动化进程得以加速推进。"

安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进先生表示："我们将以万里长征走完第一步的心态参与合作的全过程，坚持创新与开放合作发展，与大众汽车进一步加强交流与学习，加速新产品、新技术的开发，吸收大众汽车优秀的造车经验，不断提升自身研发及制造能力。在电动化、网联化、自动驾驶、智慧出行等领域与大众汽车不断深化新的合作，推动新时代新能源移动出行的创新发展，共同努力实现双赢，为将安徽建设成为中国电动出行和数字化的新产业基地、打造国家新能源汽车高地，为建设新阶段现代化美好安徽做出新的、更大贡献。"

新落成的研发中心将研发、质保、同步工程、全功能预生产和测试等多个部门集中在一个园区，充分落实产业价值链的整合。二期扩建工程也计划于2021年启动，生产线基础设施、设备也将进一步完善，其中包括建立电池车间和车辆及部件检验车间，该纯电动车型工厂规模完备，最大年产量预计可达35万辆，预计将于2022年底竣工。

大众汽车正在积极扩大本土研发人才储备，预计到2025年，研发团队员工数量将达到约500名。依托于大众汽车集团全球专业技术体系，本地研发人才将有机会前往德国总部及其研发中心接受培训，内容包括数字化、整车测试和认证、产品管理和电子产品开发等。同时，来自德国总部的研发专家也将为在合肥的员工提供专业培训。

此前，大众汽车集团投资约10亿欧元，获得了安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司—安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持江淮大众股份至75%。在投资交易完成后，大众汽车集团将接管大众汽车工厂周边建造一个专属供应商园区。

此外，集团还计划在合肥建立一个数字化中心，旨在为集团旗下新能源产品提供车联网和数字化服务。得益于安徽省对科技创新的高度重视，以及其在软件、数字化和其他未来出行相关技术领域的丰富人才储备，大众汽车充分利用优势资源，积极拓展合肥当地潜在合作伙伴，互通互联，以满足中国消费者的需求。

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