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2020年的最后一个月,我选择和雪佛兰去“火星”

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时间:1900/1/1 0:00:00

要说2020年最火的试驾线路是什么,我想就是敦煌——青海冷湖火星基地了。这条路线距离适中,大概760公里,但途径的路况多样,包含:高速铺装路、碎石土路、搓板路、戈壁河床以及沙漠等等,复杂又多变;海拔落差也大,低至1058m,高达3600m。这样的环境对车辆性能是个不小的考验,但也恰好能体现出产品的实力,也难怪不少SUV都选择在这里举办活动。

雪佛兰,探界者

到达俄博梁雅丹群,这里的环境看似简单,但其实“暗藏玄机”——坡道角度很大,且路面有较深的浮土。因此,车辆在这段路上的抓地力不强,上坡前必须开启四驱,并且要提前打开陡坡缓降,为下坡做准备。需要注意的是,在这里上坡不能靠冲,而是要缓慢行驶,并且要找好角度,不然很容易托底。所以这对车辆的动力同样是个考验,一般动力比较弱的车,直接就会从坡上溜下去了。

雪佛兰,探界者

在无限颠簸的土路上行驶了一天,尽管新探界者足够舒适,但作为驾驶员的我也难免有些疲劳,外加输入了大量野外生存和驾驶技巧的干货,到达火星营地时我已经身心俱疲。但当我看到睡眠舱式的住宿环境,瞬间有些小兴奋,这还是我头一次住在这样的氛围中。

雪佛兰,探界者

活动的第三天,也是行程的最后一天。在经历了FMO挑战之后,我们驾车原路返回。有了前一天的驾车经验,我们很顺利的返回了敦煌。三天的活动时间很短,但其中的知识点却很多,关于越野驾驶的、关于野外生存的,谁也说不准哪天能用上,但确实是平时很难学到的必备技能。三天时间,也让我对新探界者,对雪佛兰有了更深的认识。这款通用汽车的“明星车型”,这个穿越百年依然强大且有独特个性的美系品牌,让我不得不感叹:探界者依旧这么硬核;雪佛兰,也依旧是那个无法被轻易替代的雪佛兰。

雪佛兰,探界者

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