国产新能源车失去政策补贴的这层保护伞后，合资品牌和豪华品牌新能源车在中国市场不再被束缚，就可以大显身手了。所以今年开始豪华品牌不再持观望态度，纷纷跃跃欲试。11月份的广州国际车展上，宝马首款国产纯电动SUV BMW iX3正式上市。
国产版BMW iX3搭载的是宝马最先进的第五代BMW eDrive电驱系统，匹配80kWh电量，最高输出功率是210kW，最大输出扭矩是400Nm。官方给的百公里加速是6.8秒，综合续航是500公里。我整个道路试驾经过望桥驿站，经过淇澳岛，有高速路段也有城市道路，三种模式我都有用到，使用自适应能量回收模式跑完50公里我的电耗数据是15.7kWh/100km。其实这个数据比官方的16.7kWh/km还是低了一些的。所以我对于它的电耗表现非常满意。
另外，国产版BMW iX3 ACC自动驾驶辅助系统的功能也是非常超前，它具有智能辅助巡航模式和车距控制功能，它的电容方向盘不需要握住方向盘晃动两下次才能"知道你回来了"，只要握住方向盘的任何位置它就"懂了"，非常聪明。它还有一个50米的倒车功能，车速35km/h的情况下，它可以自动记录最后行驶的50米的方向盘转向情况，它可以原路倒回最后50米之前的车辆位置。这个功能对于驾驶技术不是太好的用户来说，非常友好。写在最后：再给大家说一个国产版BMW iX3在声音方面带给大家的"小惊喜"吧。
由于是纯电动车，声音本来就不会像燃油车那样通过踩油门来表现。所以它采用的是电动声浪。为了让用户体验更极致的听觉上的驾驶乐趣，宝马邀请了给《加勒比海盗》、《星际穿越》、《盗梦空间》等国际大片配乐的，传奇配乐大师汉斯·季默来给国产版BMW iX3制作车辆启停、加速等声音。它的加速模拟音浪有运动型、均衡型和根据驾驶模式三种选择，反正我是听着很过瘾，大家如果想体验国产版BMW iX3的殿堂级音浪可以去4S店试驾，当然，它还有超多我文中没有提到 "黑科技"等大家自己去探索。
总体来说，如果你想要一辆外观和内饰上和以往大不相同的纯电动宝马，那不好意思，国产版BMW iX3可能真的做不到。但如果你想要体验宝马在纯电动SUV方面的满满"黑科技"，那它绝对会让你惊喜连连。
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