戴姆勒将在北京启用其全新中国研发技术中心,继续强化在华研发布局,进一步提升其本土创新实力。8月初,戴姆勒中国研发技术中心将迎来首批研发人员的入驻。该研发技术中心总建筑面积达5.5万平方米,共可容纳约1,000名研发人员,将成为戴姆勒在华研发的核心动能。戴姆勒中国研发技术中心采用一体化园区概念,配备了全面丰富的整车及零部件测试设备,让强大的国际化研发团队可以充分发挥其专长与实力。该研发技术中心总投资达11亿人民币,进一步彰显了戴姆勒对中国市场和客户的坚定承诺。戴姆勒致力于继续引领行业技术创新,不断深化在华本土化进程。集中协同,共同创新:一体化研发中心汇聚多领域专家戴姆勒在中国首次将研究、工程开发、模拟和道路测试等各领域研发力量聚合一处,这将让研发专家之间的沟通交流更紧密,让研发团队整体的共享共创更高效。与办公楼一步之遥的测试楼配备了各种先进测试设备、大规模的工作车间和专门的零部件区域,将为约1,000名研发人员开展工作提供更多便利。该研发技术中心的核心工作包括汽车各类软硬件的检验、测试和验证,覆盖了所有主要技术领域,由此产生的协同效应将进一步提升研发速度。该研发技术中心毗邻北京亦庄的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地,将助力提速下一代梅赛德斯-EQ纯电车型的国产化。
设施完备的研发技术中心从设计之初就着眼于电动化、数字化等行业发展趋势。得益于智能化和可持续的建筑设计理念,测试楼灵活的架构为将来加大创新投资、升级研发能力、扩大技术领域预留了充足的可扩展空间。以人为本,星徽团队:打造现代化的敏捷型创新工作环境近期,首批戴姆勒研发人员将入驻全新研发技术中心。办公楼在建筑设计理念上堪称行业标杆,现代化的功能设计可以激发员工的创新思维,鼓励敏捷的创新文化并促进跨领域协作。超现代的工位、开放交流区、瑜伽室、餐厅和跃层开放空间,可以满足员工对现代工作环境的最高期待。在工作环境的舒适度方面,戴姆勒中国研发技术中心也应用了国际领先标准,将保障员工的健康和福祉作为建筑设计和楼宇环境的核心考量。测试楼的测试台架区域同样引入了独特的自然光照明概念,营造出开放舒适的工作环境,打破研发工作神秘封闭的固有印象。“汲中国灵感,为中国创新”:在华深耕研发超过十五年,专注引领技术创新2021年秋季,全新戴姆勒中国研发技术中心将正式全面投入运营。中国巨大的创新潜力及其高素质科研人才的实力,使其成为戴姆勒研发战略的支柱之一,全新研发技术中心将成为深化这一战略的又一里程碑。自2005年以来,戴姆勒持续不断地扩展在华研发工作。目前,戴姆勒在华研发团队的员工数量已是2014年的三倍多。由此,戴姆勒在中国的研发中心也成为其在德国之外拥有最全面专业领域的研发机构,在全球研发体系中发挥着越来越重要的作用。北京将一直是戴姆勒中国研发工作的大本营和策源地。展望未来,戴姆勒将继续聚焦北京并强化其在整个中国的研发布局,积极助力中国汽车产业的发展。戴姆勒在中国建立全新的研发中心,不仅仅是彰显其在华的本土化研发的决心,同时也是其在发布全新电动化战略后,重视中国市场的又一证明。
曾经有人做过这样一个测试,同一款高档车,一台红色外观的车作为展车特意摆放在展厅,几乎每个客户都会被红色吸引,赞不绝口,然而换来的结果是,客户最后订了一台黑色的车。
1900/1/1 0:00:007月26日,东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司发布通知:高国林任东风汽车有限公司副总裁、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司副总经理;陈昊不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务。
1900/1/1 0:00:007月23日晚,“城市SUV新选择“,坦克300城市版在万众期待中重磅上市。24日0点开启预订5分钟时间内,坦克300城市版的下单数量就达到了2461台。
1900/1/1 0:00:007月30日,“纵擎天地,天生奇骏”东风日产全新一代奇骏上市发布会在内蒙古响沙湾盛大举行。来自全国的近500家媒体、100位车主、100位经销商代表亲临现场,见证全新一代奇骏王者新生,再越巅峰。
1900/1/1 0:00:00针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题,近日,市场监管总局根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。
1900/1/1 0:00:00广汽传祺全新运动智能轿车影豹正式上市,官方指导价983万128万。
1900/1/1 0:00:00