作为近年来中国增长最快的品牌之一，广汽传祺GS4（参数|询价）自2015年上市以来一直销售良好。很多朋友可能都知道，传祺GS4也是中国汽车市场上速度最快的SUV车型，销量超过100万辆。今天，我们要试驾的是第二代传祺GS4，它被配置为高配。这个创造了许多奇迹的模型能否再次给我们带来惊喜，请关注我，看看。
第一代传祺GS4在上市前就凭借其外观赢得了大量有意向的车主的硬币购买，尽管“外观就是正义”在汽车行业有点过于绝对。然而，一辆外观漂亮的汽车肯定更容易被消费者接受和关心。因此，第二代传祺GS4沿袭了这一传统，采用了光影雕塑3.0的最新设计语言。与目前的车型相比，它的外观更年轻、更具攻击性。
第二代传祺GS4是首款采用广汽全新GPMA平台模块化架构打造的SUV。在设计上延续了以家庭为导向的设计特点的同时，进一步增强了外观的美感，代表了光影雕塑3.0的设计语言。
考虑到现在街上到处都可以看到当前的传祺GS4，这里没有对比图。从外观上，我们可以直观地看到新兴车型与第二代传祺GS4之间的联系和传承，但年轻化的趋势也非常明显。
前脸方面，新车集成了现款车型的上下双格栅，大灯和进气格栅的整体感更强。除了水平一体外，发动机舱盖上的纵向线条和肋条线条也连接得很好，使整体轮廓在视觉上更具吸引力。
在当前的设计趋势中，前照灯的形状不再是一个单独的部分，但灯室内部的结构因此更为重要。第二代传祺GS4大灯内部采用了两组带透镜的LED灯芯，点亮后提供了立体精致的视觉效果。它被正式命名为“双星巡游”。
雾灯区域的形状从目前的“小尖牙”变为更大的区域，黑色饰条赋予了第二代传祺GS4更强的运动感。
得益于GPMA平台的使用，第二代传祺GS4的车身尺寸有所增加，长、宽、高分别为4545/1856/1700毫米，轴距增加了40毫米，达到2680毫米。
车身侧面的设计，悬浮式车顶，以及传祺家族标志性的“追风逐月”三腰线，赋予了第二代传祺GS4强烈的俯冲感。
后视镜采用圆形简洁的设计，集成了LED转向灯、电动调节/折叠、电动加热等功能。试驾车型还配备了全景图像。
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新车保留了当前车型的D柱设计，我个人不同意完全的“推回”方法。这种传统设计对于当前的中国品牌来说是非常必要的。
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全景天窗自然是这个级别的SUV必不可少的配置。第二代传祺GS4的天窗面积达到了1.32平方米，这是非常令人欣慰的。
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t的变化……
笔记
拼音 双语对照尾部也非常令人惊讶，线条和面部的设计让层次感更好。两侧的尾灯由一条明亮的镀铬条连接，延伸了视觉宽度。车牌框架的位置是由设计师使用线条和形状来创造光影效果，比现金更具张力。
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黑色护板和银色导流板之间的强烈对比进一步丰富了后保险杠。两侧的“排气口”具有良好的视觉效果，而真正的排气口隐藏在保险杠内部。
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尾灯的形状非常简单，亮点都放在了灯室内。示廓灯采用光带设计，点亮后的效果就像一个扩展的灯翼，与前格栅的云翼相呼应。
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试驾车型配备了18英寸多辐合金轮毂，采用运动型设计。轮胎方面，搭载米其林PRIMACY 4系列轮胎，主打静音和湿式抓地力，规格为225/55 R18。
笔记
拼音 双语对照
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