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纯电动汽车进入“2035冲刺期” “国家队”全力推动出行行业新能源化

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时间:1900/1/1 0:00:00

出行行业正在助力新能源汽车普及进入快速“冲刺期”。2020年11月2日国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划》。这份发展规划十分明确,提出2025年我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。发展规划出台后,极大鼓舞了自主品牌汽车新能源产业的上下游,产业呈现爆发式增长的势头。中国汽车工业协会最新披露的数据显示,2022年上半年,我国新能源汽车销量为260万辆,市场占有率达21.6%,提前实现发展规划的2025年目标。其中,自主品牌车企位居前列。纯电动汽车持续走俏的背后,作为产业下游的出行行业也正在迎来新能源化。据了解,目前一线城市发放的网约车证七成为新能源车。值得一提的是,由于自动驾驶体现了纯电动汽车的智能化水平,目前自主品牌车企也在积极布局该领域。出行行业加快中国新能源汽车普及进程我国新能源汽车从无到有,形成全球最大的销售市场,既有政策大力支持、技术日趋成熟、贴近用户等独特优势,也与网约车行业的示范效应密切相关。截至2021年12月底,深圳共计发放7.98万个网约车车证,其中新能源网约车约6.3万辆,新能源车占比为78.9%;东莞共计发放2.69万个网约车车证,其中包括1.74万辆新能源车,新能源车占比为64.7%。从上面的数据可以看出,新能源车已经成为一二线城市网约车标配。“T3出行是一汽、东风、长安三大央企汽车集团共同组建智慧生态出行平台,这也让T3出行拥有更加强烈的使命感的责任感,为中国新能源车产业高质量发展提供助力。创立之初,我们做了一个重大决策,自营车辆采用新能源汽车。”T3出行CEO崔大勇表示,网约车行业作为最典型的应用市场,率先开始推广新能源汽车,加速了规模市场的形成。据介绍,T3出行上线运营三年,是推动出行行业新能源化的三年。2019年到2022年的这3年时间里,带着央企的使命感,T3出行整合行业上下游产业链,自营车辆中新能源汽车型占比约为92%,所有自营车辆实现了100%的国产化。

长安,东风,一汽

基于此,T3出行依托自动驾驶运营平台,对接多家自动驾驶公司和主机厂,在苏州开启自动驾驶商业化试运营公测,累计吸引了6万多名用户“尝鲜”。另外,T3出行还与轻舟智航达成战略合作,双方将于今年7月底在苏州联合启动Robotaxi公开运营。“作为央企打造的出行平台,T3出行上线三周年是推动出行行业新能源化的三年,也是出行平台探索自动驾驶自主可控的三年。T3出行的快速成长也得益于共享化、电动化和智能化的协同发展。T3出行取得的成绩不仅反映了中国汽车产业的高质量发展,也是汽车、交通与互联网行业跨界融合的结果。”纪雪洪说。

标签:长安东风一汽

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