轴距与皓影相当，内饰豪华越级配置，致在ZR-V成同级最大的卷王

在用户基数庞大的紧凑级SUV市场，近几年开始了豪华感和精致感的“内卷狂潮”，但大多内卷都是元素叠加、配置堆砌套路以营造一时的新鲜感。我们仍然期待一款在豪华感之上，对品质、细节、体验“卷出”新高度的车型出现。近期，广汽本田发布的一款全新全球车型：致在ZR-V，大概就是紧凑级SUV期待已久的“新卷王”。致在ZR-V是一款为年轻新世代推出，突破SUV市场同质化的全新力作，它的出现，将会是SUV市场的趋势转型，更是消费者选购SUV的价值觉醒。从外至内的越级豪华感，致在ZR-V要做“最大的卷王”对比同级，你会觉得致在ZR-V“高级到不像个紧凑型SUV”，因为它倾注了本田当前最顶尖的设计，呈现出的是真正经过本田用心思考之后的豪华品质感和越级价值感。只需一眼你能发现致在ZR-V的越级气场，其轴距长达2655mm，与皓影差距不到1厘米，长宽高则分别是4568*1840*1621(mm)，作为定位于缤智与皓影之间的紧凑型SUV，致在ZR-V的尺寸规格是越级的。虽然已达到越级的尺寸和空间，但致在ZR-V“打动”年轻人的，也许并非是“大、实惠”，而是豪华、品质、个性，它可以是mini的、袖珍的，但必须是豪华的、有质感的、讲究的，能对外人展现年轻车主的调性、品味的。

新架构和本田运动基因下的致在ZR-V，是一台个性雀跃、心态年轻的车型，对于处于青春荷尔蒙迸发的年轻人来说，无疑是绝佳选择。三大件才是一款车最大的价值本田作为一家以技术立足的汽车品牌，总是把肉埋在饭里，其所创造的价值不在于酷炫的大幕、花哨的配置或是芯片雷达，而是一款车的深层价值：三大件、安全性能，三大件即发动机、变速箱、底盘，是一辆车最优技术含量的几个地方，可以理解为一辆车的心脏、大脑以及身体。出色的三大件是汽车需要满足超长使用周期所必备的核心，而这也是致在ZR-V的越级含金量与价值所在。致在ZR-V基于与型格相同的Honda Architecture新架构，代表了Honda最新的先进感和硬核品质，这赋予了致在ZR-V越级的操控、三大件、安全性能。

坊间戏称本田买发动机送车，足见本田在动力层面的造诣。致在ZR-V的动力更是越级表现，全系标配1.5T高功率涡轮增压发动机，动力规格比很多同级的德日美系竞品都要高，CVT变速箱的响应性和执行力能够媲美AT/DCT变速箱，搭配在一起可以说是黄金搭档，可靠、强大、经过长时间耐久验证的动力，这就是一款车应该具备的核心价值！

新架构之下，致在ZR-V的价值不仅在于动力，更在于它的车身和安全，与型格一样，致在ZR-V的车身采用了大量的热成形钢和超高强度钢，不管是钢材和制造工艺，都甩开竞品一两个档次，堪称“公路坦克”，同时配备了10个安全气囊，比起日新月异的激光雷达和高算力芯片，硬核的车身和安全性能，才能为一款车带来更为长久的价值。SUV市场的破局，是吸引消费者，而不是迎合消费者SUV发展至今，传统的工具属性逐渐被弱化，而且同质化成为市场的一大趋势，越做越大的尺寸，越来越夸张的设计，越来越复杂的元素，各种套路交织在一起，看似百花齐放，实则都在向着一个方向走上同一条路。而95后、00后为主的新世代，他们也从实用主义转变到享受主义，既要个性、又要品质、还要愉悦乐趣。对他们来说，“我喜欢”的感性需求远比价格实用等理性需求重要。要圈粉新世代年轻人，就要车型从“产品力”向“魅力”进化。

而致在ZR-V的魅力在于它是一款不跟随已有潮流的车型，传承Honda灵魂与运动造诣，以新架构、新价值去完成传统SUV市场的破局；同时，也是一款不去迎合消费者喜好，而是用品质、质感去散发魅力吸引消费者，引领消费者的车型。

拨开表象看本质，致在ZR-V再次让新世代年轻人在众多“花哨、堆砌、纷繁杂多”的市场中，享受到一款汽车应有的价值——更精致的豪华感、富有驾驶激情的操控以及硬核技术价值。独树一帜的实力，也让致在ZR-V引领紧凑级SUV市场走向全新的价值方向，新车即将于8月底正式上市，期待它能陪伴更多新世代年轻人享受随心自在的用车乐趣。

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