“我们要转型成为全新起亚，这是未来的大战略”。这是成都车展上，起亚汽车总经理柳昌昇宣布的最新目标。
他的理由很充分——因为起亚的母公司现代起亚集团在全球市场几乎达到了巅峰状态，上半年在全球的销量名列第三——这是这家来自韩国的汽车制造商此前从未达到的高度。正是基于这一点，柳昌昇对于复兴起亚的在华业务胸有成竹——尤其是在深入调研了中国市场之后，他已经提出了明确的规划，来推动起亚复制其在全球市场的地位。
真正让外界惊讶的是，柳昌昇实际上仅仅上任起亚在华“一把手”一年多，就已经做到了不仅在解释“全新起亚”时如数家珍，而且还拿出了推动起亚重新崛起有关的具体方案。他领导的这个庞大战略的入口，就是第5代Sportage狮铂拓界。01 “我们迎来一个新时代，新起亚以产品决胜负”“我们在迎来一个新时代，不仅我们的组织结构在改变，我们的产品也在革新中”。柳昌昇说，第五代Sportage狮铂拓界是新起亚第一款引入的全球车，公司内部对这款车的期待非常高。从起亚内部角度来说，目前最大的课题就是要确保这款战略车型成功上市。在产品力层面，起亚几乎拿出了所有压箱底的技能，来武装这款功勋车。比如在动力层面，第五代Sportage狮铂拓界为用户提供1.5T、2.0T以及2.0L HEV三种黄金动力，覆盖不同的市场需求。柳昌昇重点强调了HEV车型，并认为虽然日系布局很早，但起亚同样很早就推出相关车型，而且相对于竞争对手采用的高溢价策略，第五代Sportage狮铂拓界HEV版本将会给出一个非常合理的溢价范围。这意味着第五代Sportage狮铂拓界HEV版本将会为用户提供高品质HEV版本车型的同时，还能做到好而不贵。他还指出，竞品的一些选配功能，在第五代Sportage狮铂拓界都以标配提供给用户，比如现在流行的ADAS功能，以及12.3英寸双联屏等科技配置。另外，Sportage是起亚品牌最畅销的车型，全球累计销量达到了660万台，早已在全球范围内验证了产品力，所以作为新起亚引入的首款全球重病车型，将会扮演牵引新起亚战略顺利落地的角色。柳昌昇说，新起亚要以产品决胜负，“过去的产品战略，既推出全球车型，也有中国专属车型，比较偏向于性价比。现在我们会把在全球获得成功的、全球消费者认知度比较高的成功车型投放到中国市场”。这大概是目前为止，起亚在华产品战略中最为重要的一次变革。02 City Store城市展厅，起亚推进全新渠道战略在中国连续7年成为全球新能源汽车销量第一的背景下，到2026年出口规模扩大至10万辆以上，远期甚至达到20万辆。到此，“新起亚”在华发展几乎已经没有任何包袱，剩下的就是轻装上阵。柳昌昇表示，起亚入华已经20年，曾经达到过65万台的年销量，但目前起亚迎来了全新时代。“我们也是以过往20年在中国的事业积淀为基础，为往后的20年做准备。所以这是一个转折点，我们会在起亚全球的支持下，在中国市场完成一个新的飞跃”。
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