11月29日，国家市场监督管理总局发布公告显示，梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。
一、梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司自2022年11月30日起，召回生产日期在2019年5月21日至2022年4月22日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV汽车，共计131924辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆由于装配过程中存在偏差，后门车窗玻璃装饰条固定不牢固。在车辆行驶过程中，后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落，增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险，存在安全隐患。针对以上缺陷，梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆检查第三排座椅靠背锁止机构中的弹簧。如果弹簧缺失或者未被正确安装，则免费更换相应的座椅靠背框架，以消除安全隐患。 三、北京奔驰汽车有限公司自2022年12月19日起，召回生产日期在2021年10月28日至2021年12月27日期间的部分C级汽车，共计3041辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆由于变速器支座制造过程偏差，变速器支座焊缝可能出现开裂的情况。车辆行驶过程中产生的力和振动可能会损坏变速器支座，造成变速器高度降低。极端情况下，变速器和传动轴之间的连接可能中断，导致车辆失去动力。此外，损坏的零件可能与车辆分离，会增加对车辆周围其他道路使用者造成伤害或者发生事故的风险，存在安全隐患。 针对以上缺陷，北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆检查变速器支座的生产时间，如果生产时间在受影响的范围内，则免费更换变速器支座，以消除安全隐患。 从本次召回规模来看，奔驰召回累计数量为164216辆。需要注意的是，今年奔驰已多次在国内进行召回，据统计，截至2022年12月1日，奔驰在国内已进行共计20次召回，涉及车型包括进口车与电动车。
而在2021年，奔驰召回数量更是登顶2021国内召回排行榜第一。据统计，2021年国家市场监督管理总局全年发布的汽车召回统计数据显示，2021年国内乘用车市场共计44个品牌发布155次召回公告，累计召回乘用车873万辆，较2020年同比增长31.88%。其中奔驰品牌2021年共进行17次召回，召回数量共计278万辆，位居召回榜第一，涉及车型包括进口和国产A级、B级、C级、CLA、CLS、E级、S级、?CLK、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GSE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC。召回体现了车企负责任的态度，但频繁的召回不仅会令车主对品牌产生质疑，同时也会影响车企的品牌形象和口碑。
12月15日，宝马集团宣布创新BMWXM在全国正式上市，建议零售价为230万元。创新BMWXM秉承BMWM专注于高性能车驾驶乐趣的初心，于传承中不断创新。
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