近日,在上海一女子试驾汽车时,突然冲向人行道撞上一对母子,导致一死一伤。目前肇事司机已被控制,事发原因还在进一步调查中。
“误把油门当刹车” 据报道, 2月3日晚上8时许, 上海虹桥路与恭城路交叉口附近 发生一起车祸, 蔚来空间港汇恒隆广场店的 一辆试驾车突然加速冲向人行道, 撞上一对母子, 导致母亲不幸身亡, 儿子重伤。 地图显示, 发生事故的虹桥路与恭城路交叉口, 距蔚来空间港汇恒隆广场店仅百米之遥。 14日晚, 蔚来汽车一工作人员表示, 当时是一名女顾客在试驾, 还有公司的工作人员随车陪同。 可能是因为事发地人口稠密, 该女子一时心慌误把油门当刹车, 造成了一死一伤的事故。 “我们也不希望这样的事情发生。 女顾客试驾前签了试驾协议, 对此事她肯定要担责, 如果需要我们承担赔偿的, 我们也会积极配合有关部门。” 上述工作人员并没有透露发生事故的车型, 他表示车本身没有问题, 女顾客的驾照也满了一年, “但可能驾驶经验不足。”
谁的责任? 商家的回应, 引发不少网友的质疑: 为什么要在闹市区安排试驾?
对于试驾车辆出车祸的责任划分, 有律师表示, 正常情况下, 驾驶员作为车辆的实际操控者, 是事故的第一责任人。 只有在车辆存在故障, 而且该故障是导致车祸的直接原因的情况下, 驾驶员才会无责。 至于车辆的所有人, 如果他们存在 将车辆交给未取得驾驶资格 或喝酒后的人员驾驶等过错, 那么商家亦将对事故承担责任, 否则商家并不承担责任。
陈亮律师还表示, 商家如果给试驾车辆买了保险, 那么发生事故后, 保险公司应当遵照条款予以理赔。 至于顾客试驾前和商家所签的试驾协议, 由于不知内容难以评价, 但一般情况下, 这份协议将倾向于保障商家的权益。
签了试驾协议就免责? 近年来, 试驾已成为汽车销售商的常规营销手段, 因试驾产生的交通事故亦逐年增多。
试驾服务提供者在消费者试驾之前 通常会与消费者签订《试驾同意书》, 内容基本为: 试驾人员在试驾过程中, 将严格遵守各项交通法规, 并服从公司提出的试驾要求, 做到安全文明驾驶。 否则, 因此造成对公司或汽车的一切损失, 将由本人全部承担。 但签了《试驾同意书》就能免责吗? 在司法实践中, 即使签订了《试驾同意书》, 试驾服务提供者仍应对受害人承担赔偿责任。 一方面, 汽车销售商必须尽到经营者的合理注意义务, 如审查驾照、 合理提示车辆特性及试驾路线、 提供符合安全标准的车辆等。 另一方面, 我国现行法律 对于机动车交通事故责任主体的认定 采纳了“运行支配”与“运行利益” 两个标准综合判断。 就汽车销售商而言, 其安排车行工作人员陪同试驾, 对试驾车辆仍保有实际支配力与监管力; 且提供试乘试驾服务本身就是其市场营销的手段, 从试驾过程中 介绍车辆性能、获取潜在客户、赢得商业利益, 故汽车销售商对于试驾车辆 具有一定的“运行支配”能力和潜在的“运行利益”, 理应对试驾活动承担相应的风险。 就试驾者而言, 直接操控试驾车 并从中获取了标的车辆有关性能的直观感受, 也是车辆的运行支配者 及运行利益享有者, 具有相应责任。 总之, 司机们在任何时候都要谨记: 谨慎驾驶、安全出行!
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