日前,雷克萨斯发布了2023款RZ,这是该汽车制造商的第一款专用电动汽车,也是雷克萨斯旗下第一款在全球销售的电动汽车。
然而,RZ并不是雷克萨斯的第一款电动汽车,这一荣誉要归功于雷克萨斯自2019年以来一直在海外销售的电动版UX紧凑型跨界车。
雷克萨斯RZ(参数|询价)是一款小型跨界电动汽车,将于今年年底抵达经销商处。它将提供单一的RZ450e级,配备双电机全轮驱动系统和71.4千瓦时的电池。预计最大航程为225英里。虽然官方没有提供综合输出,但已经确认RZ450e的前电机可以产生201马力的最大功率,而后电机可以产生107马力的最大动力。
雷克萨斯RZ将使用与2023款丰田BZ4X及其2023款斯巴鲁Solterra姊妹车型相同的e-TNGA架构平台。除了拥有更大的动力外,RZ还将通过对全轮驱动系统的独特调整来进一步与众不同。雷克萨斯称其系统为Direct4,并表示它会自动调整进入每个车轴的扭矩,以优化驾驶感觉和稳定性。
该Direct4系统使用车轮速度、加速度和转向角传感器信息来控制车轴之间的驱动扭矩,在某些情况下可以完全关闭车轴的动力,有助于提高效率。在加速过程中,扭矩分配保持在60:40和40:60的范围内,以帮助最小化车辆俯仰角。当方向盘进入弯道时,扭矩偏向前轮以提高响应和转向反馈,而当离开弯道时,转矩偏向后轮以提高牵引力,同时控制车辆的倾角。
雷克萨斯表示,RZ最终将配备线控转向系统,方向盘和轮胎之间的传统机械连接将被电动系统取代,RZ的全转向角锁定在150度左右。这允许安装轭式方向盘,因为急转弯只需要一只手。
尽管如此,人们普遍认为传统方向盘将是雷克萨斯RZ上市的唯一选择。仪表板的其余设计相对常见,包括NX已经提供的14英寸中央触摸屏,它也可以通过智能语音命令控制RZ中的各种功能。
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在外观上,该车前部采用了雷克萨斯经典设计的封闭式中网格栅设计,而在后部,有一个LED灯条贯穿两侧的尾灯组。有五种油漆颜色可供消费者选择,还有一种新的双色选项,发动机罩和车顶将漆成黑色。
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2023款雷克萨斯RZ的定价信息将于今年晚些时候发布,即将上市。
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目前,雷克萨斯致力于电动汽车技术,该品牌计划到2030年在其竞争的各个领域都有电动汽车选项。该公司还希望到2035年将其在美国、欧洲和中国的销售额100%作为电动汽车销售,并在2035年前继续在世界其他地区销售。在去年12月的一次演示中,我们看到了其他一些雷克萨斯电动汽车正在开发中,包括以LFA为灵感的超级跑车、中型SUV以及带有相关敞篷车和旅行车变体的跑车。
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笔记
拼音 双语对照
撰文宋雨婷近年来,乘新四化改革东风,国产品牌开启了快速发展阶段,从自主开发到技术创新,产品力逐渐得到了消费市场的认可,也具备了向高端市场阵营发起挑战的能力。
1900/1/1 0:00:00近日,Report汽车获取了一组雷克萨斯全新车型的假想图。据绘制渲染图的媒体称,新车为雷克萨斯高性能跑车中的巅峰之作LFA的全新版本。
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1900/1/1 0:00:00自从别克GL8国产以来,它几乎就常年把持着合资MPV亚军的宝座。并且,从销量榜第三名的车型开始,在数据上是呈现断崖式下跌的。可以说GL8就是MPV销量顶流和普通的分水岭。
1900/1/1 0:00:00近日雷克萨斯在Instagram上透露了一张神秘的预告照片,虽然照片较为阴暗,但大约可看出这辆车的雏型与相关信息。
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