新款来袭！雷克萨斯全新跑车预告图曝光，LC F要来了吗？

近日，一组全新雷克萨斯IS的现场照片在网上曝光。事实上，这款车型已经在海外一些地区正式销售，据悉，新款雷克萨斯is（参数|询价）也已经完成了国内专利申请程序，这意味着曾经淡出中国消费者视野的雷克萨斯is很快就能与大家再次见面。

此次曝光的新款雷克萨斯IS的外观并没有太大的变化。它使用了与旧款相似的设计语言，整体设计仍然棱角分明。同时，这款车长达4710毫米的长度也让整辆车看起来更加干练紧凑，这也是之前许多is“爱好者”喜欢这款车型的原因之一。

内饰设计方面，此次推出的新款雷克萨斯IS采用了相对新颖的内饰设计，整体布局与2017款中国版车型基本一致，但新车已更换为全液晶仪表和悬浮式中控屏。此外，这款全新的黑红双色内饰也营造出了不错的运动色调。

在动力方面，海外版的新IS提供了三种不同的动力总成类型，即2.0T涡轮增压燃油版、2.5升自然吸气混合动力版和3.5LV6自然吸气版。2.0T版本的发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛米。这本书的数据与目前的宝马330i相比很好，后者已经超过了宝马325i。2.5升混合动力版本的动力参数尚未公布，3.5LV6版本很可能不会引入中国，因此不再提及。

总的来说，雷克萨斯IS一直是一款相对小众的车型。尽管这款车的外观设计可以吸引许多年轻消费者，但由于这款车与ES的价格略有重叠，许多雷克萨斯观众在购车时最终会选择购买更大、更舒适的雷克萨斯ES（参数|询价）。

同时，雷克萨斯IS正在对标BBA的34C，众所周知，雷克萨斯在年轻化方面的表现明显不如BBA，每辆34C都有相对突出的优势。相反，旧款IS在空间性能、动力性能方面相对紧凑，价格也与竞争对手不相上下。因此，在上述各种因素的影响下，老款雷克萨斯IS在中国市场的销量一直平平，未能为雷克萨斯带来太多的收入。因此，IS已正式退出中国市场。

000000006

虽然销量平平，但事实上，is“咬鲨”的名字在国内车界仍然很响亮，雷克萨斯is车型随后的推出也收获了不少粉丝。因此，IS引入中国后，人们经常在网上看到诸如“希望雷克萨斯IS回归中国”之类的粉丝声音。

000000007

最后，据说“每个人都有自己对胡萝卜和蔬菜的热爱。”在我看来，雷克萨斯is的车辆设计实际上非常激进和动感。我相信有很多伙伴和我有同样的看法。然而，仅仅拥有一辆漂亮的车身并不足以支撑雷克萨斯is的销量，这也是雷克萨斯在此之前吸取的教训。客观地说，雷克萨斯此次重新推出新IS，应该是感受到了来自中国汽车市场的压力。今年上半年，雷克萨斯销量同比大幅下滑，累计销量在7万辆左右。除了频繁的质量和价格上涨外，雷克萨斯今年在中国的日子真的很艰难。那么，你认为新款雷克萨斯IS的回归能提升雷克萨斯品牌在中国的销售业绩吗？

笔记

拼音 双语对照

标签：雷克萨斯奥迪奥迪R8保时捷保时捷911

汽车资讯热门资讯