作为下半年最热门的新车之一,国产丰田塞纳西耶纳(参数|询价)已于近日正式上市。此次上市的丰田塞纳(参数|询价)西耶纳(参数|报价)共有6款车型,指导价为30.98-40.58万元。关于涨价的问题,迅山哥咨询了当地经销商,销售代表表示,目前只订购APP进行生产,暂时没有涨价。
外观方面,国产版与海外版基本相同,相比上一代明显更加精致运动。在照明方面,丰田塞纳SIENNA系列配备了带自适应远近光的全LED自动大灯。与上一代进口新浪相比,基于TNGA架构的新新浪在外观上变得更加犀利和大胆。造型犀利的大灯总成与大嘴式前格栅相连,视觉上更有张力。同时,国产全新赛车整个尾部的层次感非常好。LED尾灯具有一定的运动外观,具有凯美瑞(参数|询价)运动版和雷克萨斯LC(参数|报价)风格。它们看起来很运动,点亮后的效果很好。缺点是转向信号灯没有使用当前流行的流式LED灯带,而是使用卤素光源,这看起来有些便宜。
车身尺寸方面,国产全新赛纳的长宽高分别为5165*1995*1765mm,轴距为3060mm,与上一代车型相比略有增加。然而,国产全新新浪的车轮配置并不给力。除了搭载18英寸轮毂的顶配和次顶配车型外,其他中低配车型均搭载17英寸轮毂,与庞大的车身相比略显吝啬。
从内饰上看,国产赛纳也基本保持了海外版的设计,中控台功能区划分层次分明。特别是在变速杆下面设计了一个巨大的储物台,非常实用。值得一提的是,展览车采用了全黑内饰,相对耐脏,看起来与运动型外观非常契合。迅山哥更喜欢浅色系的内饰版本,看起来更居家,也让车内显得更宽敞。
在汽车机械方面,新车的屏幕尺寸非常大,与海外版相比,屏幕两侧的物理控制按钮和音量调节旋钮更少。低调的车型支持Carplay手机互联功能,而高调的车型则配备了带有语音识别和车联网的本地化系统。与丰田以前的汽车机械师相比,这款新车取得了显著进步,但倒车影像的清晰度仍有待提高。
在座椅和空间性能方面,自第一代车型以来,塞纳一直是一个标杆。国产全新赛纳在这方面基本上是一款免检测产品。需要注意的是,与美国版汽车相比,国产塞纳的电动可调节腿托和座椅靠背已经取消了座垫倾斜的功能。我认为这也是广丰经过研究,对国内客户的汽车偏好做出的本地化调整。此外,后排中央还提供了220V电源插头,实用性很强。在不带逆变器的情况下,驾驶这辆车进行自驾旅行会非常方便。值得一提的是,国产赛纳还推出了福利版,对于腿脚不便的消费者来说,这绝对是个好消息。
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在后备厢空间方面,国产赛纳基本继承了海外版的灵活特点,但右后侧的车辆电源已更换为储物槽。第三排座椅可以完全收纳在车厢内,形成一个纯粹的扁平装载空间。当将第二排座椅移到前端时,行李箱的深度约为2.5米,即使第三排座椅可以打开,后备箱的深度也约为0.6米。就我个人而言,我认为两个孩子的家庭出游是没有问题的。感觉本田奥德赛(参数|询价)空间不大的朋友可以去店里看看全新的游戏,相信你会更满意。
动力方面,国产塞纳系列搭载2.5升四缸自然吸气发动机和电动机的混合动力系统,最大发动机功率192马力,峰值扭矩238牛米,综合系统功率183千瓦。该动力总成的燃油经济性相当不错,工业和信息化部每100公里仅消耗5.3升燃油。不过,此次推出的国产赛纳并没有推出搭载四驱系统的版本。
在购车建议方面,迅山哥认为最新的2.5升混动舒适版还是不错的。虽然这是最低配车型,但这款车基本上具备了所有必要的功能。带自适应远近光的LED自动大灯、无钥匙启动、电子手刹、全车泊车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动、上坡辅助、电动天窗、后双侧电动滑门、塑料多功能方向盘、4.2英寸行车电脑显示屏,8英寸中控液晶屏、织物座椅、驾驶员电动调节6扬声器扬声器、后部隐私玻璃、分区自动空调都配备了,可以毫无问题地处理日常使用。安全配置方面,主副驾驶安全气囊、前后侧气帘、前后头部安全气囊、膝部安全气囊、胎压显示等也一应俱全。如果你只想买一辆大空间的MPV车型,2.5升混合动力舒适版完全可以满足你的购车需求。
综上所述,国产版赛纳基本保留了海外版的整体设计,并进行了一定的国产化改进。如果你想买一辆7座大空间MPV,强烈推荐国产版赛纳。至于网上流传的涨价问题,如果你最近不是刚需要一辆车,我建议你等到明年芯片供应缓解和一汽丰田姊妹车型上市后再做决定。持有硬币购买现在是一个更合理的选择。
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雷克萨斯作为一个二线豪华汽车品牌,旗下拥有多款车型,涉及各个细分汽车市场,对于大部分消费者来说,可能更熟悉旗下的一些家用车型,其实除了SUV、轿车以外,
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