相比之下，秦PLUS配备了DiLink 3.0智能互联网连接系统和全球400多个应用程序，让用户最大限度地享受旅行生活。
在智能驾驶辅助方面，秦PLUS配备了车道保持辅助系统、道路交通识别、追尾预警、低速驾驶预警等多种安全设备。与朗逸和轩逸相比，秦PLUS更全面地保护了用户的出行安全。同时，与轩逸和朗逸的单一驾驶模式相比，秦PLUS还拥有运动、经济、标准/舒适和雪地四种驾驶模式，可以随意切换。智能生成车辆报告、车辆知识讲座等数据服务为用户提供更个性化的车辆体验。
值得一提的是，由于秦PLUS的储能特性，秦PLUSDM-i和秦PLUSEV都配备了外部放电功能，为用户出行提供了便利。绿卡出行，一键专属新能源政策优势在购车政策方面，秦PLUS也有独特优势。
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在裸车价格几乎持平的情况下，轩逸和朗逸需要缴纳车辆总价5%的购置税。根据官方指导价，购置税价格从5000元到8000元不等。由于新能源汽车的性质，秦PLUS的购置税为0；在2023年1月1日之前，秦PLUSEV和秦PLUSDM-i可以分别享受12600元/辆和4800元/辆的国家补贴，节省了购买过程中的资金。
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此外，在许多限牌城市，燃油车也面临着车牌竞价的压力，不仅要经历漫长的等待，还要承担上牌费。以上海为例，12月沪A牌照的平均投标价超过9万元，相当于一辆汽车的价格。在这三款车中，秦PLUS是唯一一款可以在多个限制城市享受绿卡出行政策的车。在轻松省钱的同时，它不受城市单双号出行政策的限制，可以随时随地出行。汽车的使用成本差异很大，对于老车主来说长途旅行并不困难。毕竟，买车是一次性支出，而用车是长期消费，可以积累大量。让我们谈谈能源消耗和维护。
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如前所述，朗逸和轩逸的百公里油耗分别为5.78升和5.2升，而秦PLUSDM-i在低功率行驶时的百公里耗油量为3.8升。以北京92号汽油7.58元/升和95号汽油8.07元/升的价格计算，秦PLUS、轩逸和朗逸的百公里燃油费分别为28.8元、39.4元和46.6元。如果年里程为24000公里，秦PLUSDM-i、轩逸和朗逸的年燃油费用分别为6912元、9456元和11196元。从数据中可以看出，即使全年无电运行，Qin PLUSDM-i每年至少可以节省一台笔记本电脑。
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如果你全年都在纯电动模式下旅行，那将更加经济。以北京新能源汽车充电每千瓦时1.27元的充电标准为例，秦PLUSDM-i纯电动出行每百公里耗电15千瓦时，年成本仅为4572元；
笔记
拼音 双语对照
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