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大厂出品,五款最便宜的混动车,谁更值得下手?

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时间:1900/1/1 0:00:00

既没有燃油车无法承受的高油耗,也没有对纯电动汽车续航能力的焦虑。近年来,混合动力汽车市场非常受欢迎,尤其是主流品牌中低档范围内的蓝色或绿色品牌混合动力汽车,15万以内的价格也普遍为国内绝大多数消费者所接受。今天,我们就来聊聊这些车的特点是什么?哪辆车更值得入手?丰田卡罗拉(参数|询价)双引擎▲ 价格区间:1358-159800元

本田,比亚迪,卡罗拉,思域,丰田

丰田卡罗拉双引擎是首批在中国流行的蓝牌气电混合动力汽车之一,目前的第12代卡罗拉也是混合动力轿车的热门选择。虽然指导价不便宜,但如今合资和自主品牌混合动力车的压力很大,所以卡罗拉双擎的终端普遍有1万元左右的优惠。在一些地方,道路上的价格甚至比新思域(参数|询价)和凌渡L还要便宜,这对于重视性价比和经济性的消费者来说仍然很受欢迎。

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目前的卡罗拉双擎采用丰田最新的THS混合动力系统,搭载1.8L阿特金森循环发动机。虽然不是基于2.0升发动机的海外版,但前桥双电机机电耦合模块是相同的,这是确保整车在4L/100公里时超低油耗的关键。当然,与使用M20B和A25B的丰田双擎系列相比,这款使用8ZR-FXE发动机的汽车噪音仍然相对较大,我对TA混合动力的身份感到有点抱歉。本田凌派锐混合动力(参数|询价)▲ 价格区间:1398-16.98万元

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同一款本田A级轿车系列的存在感比思域/Model低得多,但这两款车的混合动力版本比两位老兄弟更早地应用了本田的i-MMD混合动力技术。它们也是蓝色品牌的油电混合动力汽车,在价格上是卡罗拉双引擎最直接的竞争对手。

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凌派瑞混动目前有五款不同配置的车型,均搭载本田LEB41 1.5

通过阿特金森循环提高压缩比和热效率后,L4自吸发动机的最大功率降低到80千瓦,而驱动电机的功率提高到96千瓦。从混合动力技术的角度来看,本田i-MMD比丰田THS更倾向于电动驱动,这也可以从发动机和电机的功率数据中看出。

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当然,凌派系列的定位确实低于思域系列,所以这款车采用了扭力梁非独立悬架。虽然空间较大,但底盘质感和NVH性能确实不如思域系列,这可能是销量不佳的重要原因。值得一提的是,采用2.0升自吸发动机的思域e:HEV也已经在国内上市,整车的动力体验确实更好。然而,15.99万起的价格确实有点高。比亚迪秦PLUS(参数|查询)DM-i▲ 价格区间:1118-151800元

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说到性价比,合资车企自然无法与本土自主品牌竞争,尤其是比亚迪,它几乎掌握了新能源的整个供应链。使用DM-i混合动力技术的最便宜的混合动力汽车-秦PLUS

DM-i仅在111800起步,是一款支持外部充电的插电式混合动力汽车。在路上,它的价格基本上与朗逸(参数|询价)、轩逸(参数/询价)、卡罗拉等燃油车相同。

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虽然是比亚迪DM-i系列的入门级轿车,但秦PLUS在技术上并不惧怕同行。这辆车搭载了一辆专用的1.5L混合动力车

L4自吸发动机可以通过进气侧的VVT气门正时相位调节来实现更高的压缩比阿特金森循环。匹配模块也是双轴双电机模块,主要由132kW电机驱动,中低速运行。在高速巡航时,发动机……

笔记

拼音 双语对照

标签:本田比亚迪卡罗拉思域丰田

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