在插电式混合动力汽车市场上，比亚迪绝对是最具代表性的。比亚迪的PLUSDM-i（参数|查询）是SUV市场上最好的车型之一，即使是曾经的冠军哈弗H6（参数|询问）和长安CS75 PLUS（参数|调查）也不得不靠边站。究其原因，低油耗的优势能够俘获大多数消费者的心。
然而，说到低油耗，比亚迪最近即将面临一个强大的竞争对手。这是奇瑞即将推出的新款SUV-奇瑞虎7（参数|询价）PLUSP-i！
根据已知信息，这款车的上市日期是2月28日。动力系统配备1.5T和电动机，形成插电式混合动力系统。在WLTC条件下，百公里油耗低至1.76L。仅从油耗来看，奇瑞瑞虎7PLUSDP-i完全有资格成为插电式混合动力汽车市场的搅局者。然而，如果你想“称霸”，那几乎是不可能的，毕竟比亚迪可以主宰市场。重要的不仅仅是DM-i超级混合动力技术带来的低油耗，例如刀片电池、DiLink智能网联、宽温范围热泵空调和高度原创的外观设计。
除此之外，奇瑞瑞虎7PLUSP-i还有哪些亮点？首先，在外观设计上，它采用了经过熏黑处理的直瀑式进气格栅。此外，为了突出其新能源特性，它还在格栅处采用了蓝色装饰。然后，前照灯的内部采用了双L形。除了下部散热器处的熏黑装饰条外，还有一个内置的点阵式光源，应该有独特的光语言设计。
车身侧面的整体线条看起来很流畅，但最独特的是其18英寸五辅助轮毂中的蓝色点缀，这不仅与整个车漆的颜色相呼应，也象征着其独特的新能源身份。
至于内饰部分，我们可以看到它遵循了极简主义风格，整体纯白色+青蓝色点缀，中控台采用标准的T型结构+双屏设计。无论是技术感还是时尚感，都处理得很好。不过，有一点我想说的是，它的内饰整体设计并没有那么个性化，整体来说，辨识度也不是很高。
价格方面，预计起售价分别为15.69万元和16.49万元。虽然起步价比现款路虎7PLUS高出5.7万元，但在配置方面也表现出了一定的诚意。在燃油版的基础上，其Beggar车型增加了前排座椅加热通风、360°全景成像等各种实用配置。
虽然有诚意，但在配置、价格和油耗方面，几乎不可能与比亚迪宋（参数|询价）PLUSDM-i竞争。尽管它在配置、价格和油耗方面都能与比亚迪宋PLUSDM-i相媲美，但这还不够。毕竟，到目前为止，比亚迪已经在新能源汽车市场建立了品牌优势，这对消费者来说更具说服力。而奇瑞汽车也是汽车市场的老将，与比亚迪相比，在新能源车方面相形见绌。
当然，这并不完全是说奇瑞没有希望在新能源汽车市场上一鸣惊人，因为其低至1.76L的油耗仍然非常有吸引力。至于市场，让我们等到它上市后再看结果吧！
笔记
拼音 双语对照
2月16日上午吉利品牌官微宣布正式将旗下中高端新能源系列命名为吉利银河并且将在本月23日举行吉利银河新能源战略发布会本系列全新产品也会再此首发这也让不少网友怀疑
1900/1/1 0:00:00型格HATCHBACKeHEV在民用消费领域，本田如何做到令车迷兴奋？答案是靠技术作为一家技术驱动型企业，技术可谓是本田的底色，体现在动力总成方面大量汲取赛事经验，
1900/1/1 0:00:00近日，比亚迪汽车西安工厂内，带有第50万辆标志的宋PLUSDMi参数询价缓缓驶出生产线。
1900/1/1 0:00:00近日，在比亚迪汽车西安工厂内，第50万辆比亚迪宋PLUS参数询价正式下线。
1900/1/1 0:00:002014年，长安第一代CS75参数询价正式上市，10年间CS75在累计获得了近200万车主的信赖。
1900/1/1 0:00:00近日，比亚迪汽车西安工厂内，带有第50万辆标志的宋PLUSDMi参数询价缓缓驶出生产线。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航