路特斯Phil Popham：坚持品牌核心价值

在2019年上海车展上，路西法汽车有限公司（Lucifer Automotive Co.，Ltd.）首席执行官菲尔·波帕姆（Phil Popham）与爱卡汽车（Aika Motors）进行了交谈。Phil Popham表示，他将通过开发完整的产品推广网络来提高路西法在中国的品牌知名度，新款电动超级跑车将于今年在中国发布。

问题1：加入吉利家族后，鲁茨是否会依靠SUV和轿车保持利润增长来支持跑车的发展？Phil Popham：加入吉利控股集团后，该集团不仅投资了一些新车型，还对路特斯的工程进行了大量投资。正如您今天所看到的，我们即将发布一款电动超级跑车，并将在今年晚些时候与您见面。这对一个品牌来说是一件非常重要的事情。首先，它可以向世界证明路特斯的能力，其次，它可以展示路特斯的创业精神和高水平的工程技术。此外，我们还在开发一款全新的跑车，很可能在明年年底向所有人提供，稍后将进入市场。如前所述，路特斯工程公司目前占我们收入的15%。未来，我们计划继续扩大这一领域的业务，引进更多的工程师，并扩大我们的工程能力。目前，路特斯与吉利汽车集团之间也有一些内部工程层面的相互支持，路特斯工程将参与吉利汽车集团的一些项目。作为吉利控股集团的一员，我们不仅受益于整个集团的资源，也回馈集团。我们还将开展其他共建项目，甚至在汽车行业之外。问题2：路特斯未来会改进服务，为客户提供更好的服务吗？Phil Popham：我们对Lutes的定位是一家有70年历史的初创公司。创业公司需要有强大的商业属性，非常灵活，快速做出投资决策，并且在任何事情上都要灵活。现在我们在产品、制造、工程和营销网络方面都有很大的支持，包括对人员的投资、对售后服务的投资等等。加入吉利家族后，吉利控股集团对路特斯的投资为路特斯提供了许多机会。我的工作是在正确的地方投资。问题3：经典的路特斯车队将来会重新引入公司吗？因为这支球队有着非常出色的历史记录，这对卢特斯的发展来说是一个非常好的资源。路特斯有自己的历史展览馆吗？菲尔·波帕姆：首先，我们将在明年这个时候开设一个卢特斯历史中心。我们正在扩大我们的英国总部，以包括路德博物馆。我们将修复创始人科林·查普曼先生的原始办公室和董事会会议室。这是我们希望为客户提供的整体体验的一部分，未来还会有其他支持模块，包括赛道。我们很幸运能够与查普曼先生的儿子小查普曼先生保持长期的良好关系，他非常支持我们建造路特斯博物馆。他收藏了许多经典赛车，我们也购买了一些经典跑车作为收藏品。小查普曼先生允许我们展示他的收藏，这样我们就可以展示卢茨的完整历史。“我们进行了非常好的沟通，这对鲁茨经典赛车的业务非常有帮助。”。正如你所看到的，今天在我们展台的这面墙上，有许多鲁茨车队历史上著名车手的介绍，其中包括历史上两次获得F1世界冠军的格雷厄姆·希尔。他驾驶一辆49B型赛车两次赢得摩纳哥站的比赛，这是F1历史上同一辆车两次赢得同一场比赛的案例。上周末的F1上海站比赛是F1历史上的第1000场分站赛。格雷厄姆·希尔的儿子达蒙·希尔驾驶最初的49B型赛车重返赛道。我们很荣幸有这样一位著名的车手驾驶这样一辆著名的赛车在这样的现场展出。问题4：Lutz未来几年的产品计划是什么？Phil Popham：路特斯在上海车展上展出的Evora（参数|询价）GT4概念赛车未来一定会实现制造和落地，完成国际认证后可以正式参加比赛。新款Evora GT410 Sport是一款全新升级版跑车，目前正在中国销售。如前所述，未来将推出一款新的跑车。这是我们的计划。当然，除了跑车，Lutz也有能力扩展其他产品。同时，Lutz未来的产品必须……

笔记

拼音 双语对照反射Lutz的DNA。无论是哪种产品，它都必须能够在道路上展示Lutz的动态性能。“如果没有出色的动态性能，Lutz的品牌就不会出现在产品上。”。“我们一直说Lutes的概念是‘For the Drivers’，这意味着未来Lutes的产品，无论是SUV、轿车还是跑车，都将遵循这一概念。”。不同车型的驾驶员可能有不同的具体性能要求，但我们的目的是一样的。问题5：在吉利控股集团的大力支持下，路特斯会考虑更换新的发动机合作伙伴还是开发自己的发动机？菲尔·波帕姆：首先，鲁茨不会单独开发自己的发动机。吉利控股集团拥有大量的全球资源，无论我们从哪个渠道进口发动机，我们都能够将其转化为符合路德要求的设备。我们不仅可以利用吉利控股集团的资源，还可以从外部进口设备。从历史上看，Lutz从各种来源引进了发动机，然后由工程部门对其进行修改，以满足Lutz的要求。在未来，电气化也是路特斯不可或缺的一部分。从即将推出的新款跑车开始，路特斯的产品可以有电动化选项。问题6：路特斯武汉工厂的情况如何？未来会有国产跑车吗？菲尔·波帕姆：卢特斯武汉工厂的产能将超过英国工厂。“未来，我们在跑车和赛车方面的投资将非常大，我们也在寻找扩张机会。未来在英国、中国或世界其他地方都有可能。”。特别是在中国，吉利控股集团在中国的设施已经非常齐全，这可以帮助路特斯发展。至于我们工厂将投产什么类型的汽车，投产多少辆，以什么方式投产，我们将根据发展计划逐步实施。问题7：路特斯在中国市场将有哪些独特的营销方式？菲尔·波帕姆：首先，路特斯的核心价值观是ForTheDrivers。我们不会牺牲动态性能，这是我们区别于其他品牌的一个特点。我们的产品需要改进的地方是一些阻碍消费者购买的痛点，包括舒适性、易用性、连接性，以及其他可以使我们的汽车适合日常驾驶的点。我们将在这些方面进行改进，这就是我们与过去的不同之处。但无论我们做出什么改变，我们都保证我们的基因不会丢失。“我们不会在特定的市场上妥协，而是满足全球市场的需求。”。问题8：路特斯以其赛道闻名全球，许多海外路特斯买家都是“铁杆玩家”。然而，在中国市场，对超豪华汽车的需求仍然不同。路特斯如何平衡？Phil Popham：Lutes确实可以激发一些消费者的热情，我们不想失去这些用户。然而，如前所述，我们将解决阻碍消费者购买路特斯的痛点，以便我们的汽车能够适合更广泛的受众。在新闻发布会上，我们提到了路特斯驾驶学院。这个驾驶学院不是让每个人都体验然后购买，而是让客户通过这种方式了解路特斯的产品和品牌文化。我们希望通过这种方式让每个人都能感受到路特斯的不同。与此同时，我们在中国的销售网络正在不断完善，我们将拥有越来越多的经销商来确保售后服务。未来，我们的服务体系建立和完善后，消费者将更方便地购买。除了保证售后和配件，它还将能够带来全面的用户体验。问题9：你提到鲁茨以其赛道文化闻名于世，但中国目前的赛道文化还不是很成熟。卢茨未来有没有计划在中国推广田径文化。菲尔·波帕姆：路特斯的产品不仅仅是为了吸引赛车手或职业车手。我们希望为消费者提供更多有趣的驾驶产品。我们希望通过驾驶乐趣吸引消费者驾驶我们的汽车，而不仅仅是让他们知道这个品牌有着成功的赛车历史。我们认为更重要的是让消费者知道，购买我们的汽车可以带来驾驶乐趣。无论年龄或性别，他们都是我们希望通过驾驶乐趣来吸引的群体。问题10：如何提高路特斯品牌在中国观众中的知名度？Phil Popham：Lutes不仅投资于产品和基础设施，还投资于产品营销。我们……

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