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前途汽车复活记 网友看了发布会想退订

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时间:1900/1/1 0:00:00

160千瓦前后双电机四驱,零百加速4.7秒,前后双叉臂悬架,整车重量仅780公斤,双门纯电动“轿跑”。预售价格仅为868-1498元,199元即可下单!

笔记

拼音 双语对照这是一辆什么样的精灵跑车?是的,这就是未来的K20。2022年6月6日,曾经濒临破产的造车新势力前途K20在抖音直播上发布了这样一款“完美”的车型,瞬间引爆网络。“反正这么便宜,随便找辆车玩就行了”、“反正199押金可以退,最好先预订”等信息充斥着直播评论区。然而,与此同时,一些人声称在观看了会议后想直接取消订阅。

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为什么前后会有如此大的对比?未来的K20有多强大?有了K20,未来汽车真的能扭转趋势,扭转局面,在美国上市吗?还是会回到老路上?今天,让我们好好谈谈未来汽车的“未来”。在输掉第一场战斗之后,第二场战斗靠什么?首先,我们来谈谈预售大会。预售大会在抖音平台上进行了线上直播。据说当时只有不到1万人在网上进行广播。整个直播过程充满了浓厚的“元宇宙”氛围。根据网络观众的评论,“未来的K20大会从演唱戏剧开始,然后演唱RAP,传达继承传统文化和迎合未来年轻潮流的风格”。

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这么多年过去了,我仍然没有弄清楚未来。我差点以为这是十年前的一次新闻发布会。难怪一些大V在观看直播后不到20分钟就发推退订了,担心199的押金最终会像小黄车押金一样。

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↑ 不伦不类的新闻发布会让大V直接想要退订。让我们看看这是一款什么样的产品。前途K20最初在2019年上海车展上发布,但后来由于与前途汽车的融资问题而消失。时隔三年,这款车型终于正式开启预售。

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↑ 在2019上海车展上被网友拍到的未来K20,其实有很多亮点。根据发布会上发布的信息,K20将提供两种类型的车身:敞篷车和硬顶车。全系将配备标准无框车门,配备太阳能新风系统,采用三门两座设计,长宽高3741*1624*1263mm,轴距2326mm。采用“碳纤维增强技术”、“聚碳酸酯复合材料”和“2.0空间框架”,新车整备质量可控制在780公斤。动力方面,双电机四驱动力布局,总功率160KW,总扭矩超过290牛米,零百加速4.7秒,最大续航500公里。为了匹配性能,K20还使用了前后双叉臂悬架系统。

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↑ 未来K20的尺寸与马自达MX-5(参数|查询)和Lutes Elise的尺寸相似。简单地说,你可能没有任何概念。直观地说,它与马自达MX-5和Lutes Elise的尺寸大致相同,长度和宽度甚至更长。马自达MX-5的整备质量为1135公斤,而路特斯Elise的整备质量则为924公斤。由于电池组的原因,目前市场上大多数纯电动汽车都比同等尺寸的燃油车重。然而,作为一款纯电动汽车,未来的K20将比同等尺寸的马自达MX-5和Lucius Elise更轻。看来,未来的汽车必须掌握颠覆性的轻量化技术,才能使K20实现780公斤的自重。

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笔记

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事实上,它的电池重量可以从“500公里的最大续航能力”大致估算出来。梅赛德斯-奔驰VISION EQXX之前创造了一款续航里程为1000公里的纯电动汽车,每100公里耗电8.7千瓦时,这是在风阻系数低至0.17 Cd的情况下实现的。让我们计算一下未来K20在每100公里10kWh时的耗电量。为了实现500公里的最大续航能力,K20至少需要携带一个容量为50kWh的电池组。18650三元锂电池的重量为50克,1千瓦时的功率需要约104个18650电池,重量约为5.2公斤。50kWh电池组光电管的重量高达260公斤,加上金属外壳,重量接近300公斤。换句话说,K20从电池组中丢弃的部分不到500公斤,几乎相当于两辆摩托车的重量。

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这是一种什么样的颠覆性轻量级技术?发布会只透露了三个信息点:“碳纤维增强技术”、“聚碳酸酯复合材料”和“2.0空间框架”。与1.0版本的空间框架相比,“2.0空间框架”可能是前途汽车的一次迭代,但其具体实力尚未透露。

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很明显,车门踏板上的碳纤维只是装饰性的覆盖物。“碳纤维增强技术”听起来很熟悉。碳纤维的高生产成本限制了其在汽车工业中的应用。只有那些不计入成本的超级跑车才会使用碳纤维单体车身。即使是曾经希望大规模生产以降低成本的宝马,也无法在所有车型上使用碳纤维材料。然而,有网友在上海车展展台拍到了K20踏板上出现碳纤维材料的照片,但如果你仔细观察,你肯定会发现,照片中出现的大概率只是一个碳纤维装饰罩。至于听起来很先进的“聚碳酸酯复合材料”,它确实在汽车领域得到了广泛的应用,但聚碳酸酯实际上是一种工程塑料,比如前照灯灯罩,大多都是由这种材料制成的。

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前途汽车官网上没有K20的信息,最新的更新还在2018年。从发布会开始到订车开始,已经过去了大约一周的时间。有意思的是,前途汽车在K20预订后并没有发布任何交付周期的信息,只有官方的订车微信小程序。如此重要的车型发布后,前途汽车的官网仍然没有任何K20信息,网站的最新更新时间仍在2018年。面对首战告负的局面,未来汽车重要的是在短期内依靠强大的资金来扭转局面,而在后期,仍然取决于自身产品的产品力和竞争力。

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