30-40万元SUV，主流高级与二线豪华怎么选？

30多万的预算，选择一款品牌力更强、更有面子的豪华SUV好吗？还是应该选择一款配置水平更高、实用性更强、性价比更高的合资SUV？

谈到汽车细分市场中“消费升级”痕迹最明显的价格段，可以数出30万至40万元价位段的SUV车型。该范围内的SUV产品构成非常多样化，其中一些中型7座产品来自合资品牌，如丰田汉兰德、吉普指挥官和大众土伦。有几辆车的市场状况非常好，甚至在许多地区，他们都不得不提高价格来收车。

其他竞争对手是来自二线豪华品牌的五座SUV，如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60或捷豹F-Pace。由于这些豪华SUV的终端折扣普遍较高，其低配车型的价格在40万元以内，因此很容易在合资品牌车型中看到落地交易价格与高配车型价格重叠的现象。这样一来，消费者面临的挑战是：预算超过30万元，我们是否应该选择一款品牌力更强、更有面子的豪华SUV？还是应该选择一款配置水平更高、实用性更强、性价比更高的合资SUV？

为了回答这个问题，不具体分析买家的需求只是在耍流氓。一般来说，如果合资品牌不具备一定的溢价能力，进入30万元以上的价格水平实际上是有风险的，并且往往需要大量的软配置来支撑车辆价格。汉兰达、大指挥官和途昂的销售增长空间之所以广阔，除了这一级别的买家需要7座硬派车的优势点外，另一个优势点是它们在配置方面全面优于低配豪华SUV，非常适合追求实用性的消费者。

在接受了豪华品牌车型的低配设置后，购买豪华品牌低配车型的买家更重视豪华品牌的品牌价值获取体验，例如让车主感到更有尊严，例如在售前和售后阶段努力创造“尊严感”。这些都是合资品牌难以触及的领域，再加上豪华品牌SUV在街头的认可度更高，这也让车主更加舒适。尽管光环是一个形而上学的东西，但如果你结合汉迪达和凯迪拉克XT5等车型，仍然很容易发现奢侈品牌在塑造氛围方面的实力。

当然，这并不意味着合资产品不能达到豪华汽车的设计效果。吉普在4月份推出的中型SUV Grand Commander的各种内饰和外观设计的精细化呈现，实际上代表了一二线市场客户在消费升级背景下对中型SUV的设计期望和要求。

奢侈品牌产品的认可度和品质感始终首先通过家族式的前脸来传达。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的设计具有明显的家族元素。在合资品牌中，或许只有吉普有资本最大限度地发挥家族式前脸图腾的作用。在此基础上，总司令还对吉普家族的经典7孔格栅进行了更细致的处理，例如使用双层和异色格栅花环来点缀前脸。同时，前大灯总成标配反射片式全LED灯总成，大灯表面形状与反射片平行，科技感和豪华感溢出。这种复杂而分层的制造过程不仅为指挥官带来了比汉兰达和途昂更高的质量，而且与豪华SUV相比也不会失去优势。

车厢内部的氛围也是如此。指挥官在高端车型上使用了Nappa高级皮革座椅和翻毛皮纹理的穿孔翻毛皮。中控台……

笔记

拼音 双语对照门板用皮革和实木包裹。各种材料的视觉质量豪华，给潜在买家一种“比普通合资企业高半个级别”的心理暗示。

随着整体造型和设计细节与豪华品牌保持一致，Grand Commander在核心产品力维度上也对豪华SUV构成了威胁。例如，如果买家的裸车预算在35万元左右，并且他们想选择XT5和XC60，他们通常只能购买他们的低功率2.0T+8AT动力总成，并且四轮驱动系统不可用。指挥官的五款售价超过30万元的车型均采用大功率2.0T+9AT动力总成，并配备了标准的Jeep Watcher四轮驱动系统。仅这两点就已经很有价值了。特别是，Commander的2.0T发动机的强大动力早些时候已经在Alpha Romeo Giulia和Stelvio上进行了演示，使用了缸内直喷、单涡轮双涡流管和水冷中冷器等流行技术。最大功率为265马力，最大扭矩为400牛米。经过多年的优化，与之匹配的ZF 9AT变速箱在日常家用场景中的乘坐舒适性和燃油经济性方面绰绰有余。因此，无论是在纸面参数还是实际性能方面，总司令都在最核心的部分实现了性价比领先。

如果我们进一步将配置与XT5和XC60进行比较，指挥官35.98万元的四驱高级版应该是这个价位值得考虑的车型。作为全系第二款顶配车型，无论是技术配置还是舒适性配置，都非常受买家欢迎。自30.98万元的四驱高级版以来，车道偏离警告和主动制动这两项备受欢迎的安全配置一直是标准配置。四轮驱动尊享车型也有额外的搭配辅助功能，许多配置在价格更高的XT5和XC60上未能达到标准配置。

由于中型SUV具有较强的家用属性，所有家庭都需要照顾，而舒适性配置是打动买家的重要维度。在四驱尊享版中，35万元的价格很难与前排座椅通风、220V电源、照明系统、后遮阳板、隐私玻璃等配置竞争。如果进一步追求车内享受，Grand Commander的车系另一款值得推荐的车型是四驱皇家版，其指导价为40.98万元。作为全系的顶级选择，其配置水平几乎相当于中高配车型的豪华品牌。具体来说，座椅的设计细节更加精细化和定制化，音响系统升级为Harman Carton，外后视镜增加了自动防眩光和记忆功能，豪华产品常见的电动座椅记忆也出现在了配置列表中。因此，如果消费者有足够的预算，追求一步到位的享受，并强烈认同吉普品牌的实力，他们也可以考虑到这一点。

摘要：

当消费者仔细分析合资高调和豪华低调两种车型的优缺点，然后结合自己的实际用车需求，就不难做出判断和购买决策。事实上，通过对比可以看出，当吉普指挥官、丰田汉兰德、大众土伦等车型以30万以上的价格与豪华SUV入门级车型竞争时，它们不仅具有显著的配置优势，而且为家庭团体旅行提供了更实用的7座布局。此外，不可忽视的是，合资车的整车和售后成本势必低于豪华品牌车型。

汉兰达和途昂在中国的热销离不开丰田和大众多年来的品牌运营和培育，而吉普则具备一线合资品牌的品牌价值和氛围营造能力。在这个价格区间加入竞争的新Grand Commander非常符合当前中产阶级消费群体对汽车产品力和品牌的双重追求，并在40万元以内设立了多个车型，以d……

笔记

拼音 双语对照不同的预算，尤其是售价33.28万元的智能四驱版和售价35.98万元的尊享四驱版，在档次、动力性能和舒适性方面都被认为是首选车型，值得入手。

笔记

拼音 双语对照

标签：Jeep汉兰达汉途昂大众

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