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雷克萨斯GX400优惠4万现金送3000礼包

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时间:1900/1/1 0:00:00

当越来越多的制造商使用中小型排量增压发动机来挤压动力,导致功率、压缩比和增压值激增时,还有谁还记得V8自然吸气发动机的强劲转速飙升?还有谁还记得美国V8自吸发动机固有的丰富声音?当V6机械增压发动机的数据直接接近V8自吸发动机时,而V8机械增压发动机数据更为强劲,V8自吸引擎受到来自双方的攻击,我们该何去何从?

所有活塞往复式内燃机都需要一个通用的曲轴,即输出轴,发动机的动力从该曲轴输出。不同的气缸数与不同的排列方法相结合,提供了多种发动机类型,包括直列四缸、直列六缸、V型六缸和V型八缸发动机。当然,V10、V12,甚至W12和W16发动机也可以用于超级跑车,但这里不再讨论。

汽油的燃烧推动活塞,活塞通过连杆转动曲轴,到达变速器,然后到达车轮。发动机的所有气缸在一个循环中燃烧一次,此时曲轴旋转两次,即720°。将720°除以圆柱体的数量,得到一个值。理论上,该值越小,发动机运行就越平稳。目前,量产车发动机的最大气缸数只有16个,安装在布加迪威航。

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8缸确保了发动机的大排量和平稳运行,因此现在主流的高性能汽车和超级跑车都使用V8发动机设计。由于曲轴的位置不同,有两个方向:曲轴交叉的发动机极限转速较低,但低速扭矩相当丰富;平面曲轴V8发动机专注于响应速度和限制转速,具有显著的高转速。

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既然V8自吸发动机如此出色,为什么它仍然接近被淘汰?自吸发动机的油耗高于增压发动机,动力数据也不如增压发动机。在当今“增压”时代,面临挑战是很自然的。这一挑战源于日益强大的V6增压发动机,以及V8增压发动机的滚动。

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法拉利还使用了新的3.9LV8双涡轮发动机来取代旧的自吸发动机,在增加动力输出的同时减少了排量,同时也降低了油耗。为什么不呢?至于V6增压发动机的潜力,让我们看看1988年的F1战场。本田的1.5LV6涡轮增压发动机名为RA167E,功率输出为783kW(1050Ps)。只要它完成比赛,它就会赢得冠军,迫使国际汽联改变规则。

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这一次,三个子将重点关注V8自然吸气发动机受到双方攻击的情况。让我们看看FXX的自然吸气V8能否在小白白的V6T和角手的V8的攻击下找到它的意义。是退出比赛,还是高举大旗继续前进?自然吸气V8发动机应该何去何从?

笔记

拼音 双语对照

标签:雷克萨斯雷克萨斯GX

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