9月28日，宝马M系列新旗舰SUV宝马XM的官方地图正式发布。新车搭载了宝马最新的插电式混合动力技术，这是M系列的第二款独立车型，也是M系列的第一款混合动力车型。新车也正式在中国市场开启预售，预售价格为236万元。
外观方面，新车采用了宝马M家族最新的设计语言，前脸采用分体式大灯组设计，与前包围融为一体。新车保留了经典的“双肾”格栅设计，但尺寸更为夸张和巨大。格栅边缘采用金色条带装饰，内部中网采用横向横幅布局，极具视觉冲击力。
侧面方面，新车采用了动感轿跑SUV车身结构，车尾采用了向上凸起的腰线和向下倾斜的车顶轮廓，并使用金色饰条将熏黑的车窗完全包围。大尺寸的金边设计给新车带来了更强劲的感觉。作为一款插电式混合动力汽车，新车将把充电口放在左前挡泥板上。此外，新车采用了传统的门把手，而不是流行的隐藏式门把手，也许是为了保留一点V8发动机燃油动力汽车的气味。
这款新车是宝马历史上最重的产品，重达2750公斤，前后重量比为50:50。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5110/2005/1755毫米，轴距为3105毫米，与X7相同，但新车仅提供五座车型。
在尾部，新车配备了一个小型扰流板和后雨刷。新车采用了共四边的垂直排气布局，并配备了点缀着金色饰条的尾部扩散器。狭窄立体的尾灯组点亮后辨识度很高，与肌肉发达的车身相得益彰，运动奢华的氛围显而易见。后备箱上突出的XM徽章也有一个金色的轮廓，与其他车身细节相呼应。
内饰方面，新车采用了由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控屏组成的曲面双屏。档把保持了宝马的经典风格，而车辆的发动机系统使用了最新的iDrive8。在材质方面，内饰采用复古咖啡色羊毛和柔软的Nappa皮革。材料坚固而独特，增强了整车的舒适性和豪华性。
动力方面，新车搭载了由4.4T双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，可一键在纯电驱动和混合动力模式之间切换。最大功率644马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里最大加速时间4.3秒。新车采用三元锂电池组，容量为25.7千瓦时，纯电动续航里程超过80公里。新车还将整体主动转向系统与MxDrive四驱系统相结合，配以自适应M运动悬架和M运动差速器，增强了驾驶乐趣，并在一定程度上保证了车身的稳定性。
据悉，宝马XM将于2022年底在南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂投产，北美新车起价15.9万美元。宝马明年还将推出一款更昂贵的车型，称为“XMLabelRed”，并计划于2023年中期开始限量生产。其最大功率可能超过735马力，峰值扭矩可达1000牛米。估计价格为18.5万美元起。
宝马XM的推出标志着宝马也在积极走向时代，进行电动化改革，这也意味着即将推出的M2和3.0CSL将是最终完全燃油动力的M系列产品。然而，宝马XM上V8发动机和电动机的组合仍然非常令人兴奋，它可能在未来成为M系列的又一经典。
笔记
拼音 双语对照
标签：宝马
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