最近，一款带有参数爆表的新车上市了。动力强劲，组合最大功率405kW，组合最大扭矩840Nm，百公里加速时间不到5秒；
笔记
拼音 双语对照它在燃油经济性方面也有出色的表现，加满油箱并充满电后续航里程超过1000公里。这辆车是Selis SF5（参数|查询）免费远征版。
“Celes SERES”对大多数消费者来说是一个非常奇怪的品牌，但回顾它的发展过程，你会发现很多有趣的事情。赛力斯的前身是2016年在美国硅谷成立的SFMOTORS。它聚集了大量前特斯拉工程师，其中包括特斯拉创始人马丁·埃伯哈德。在规模最大的时候，它有500多名研发人员。早在2017年，SFMOTORS就在美国加利福尼亚州获得了自动驾驶执照。
SFMOTORS位于美国硅谷的办公楼。SFMOTORS的投资者是来自中国的小康集团，该集团从生产弹簧和减震器开始，逐渐发展成为中国微型汽车行业的前三名，跻身中国500强企业。除了SFMOTORS，小康还在美国收购了悍马制造商AMGeneral和电池技术公司InEVit，获得了工厂和电池研发的资源。这笔巨额投资表明，小康的“硅谷造车”与贾跃亭有着根本的不同，他们非常认真地对待这件事。
小康集团与赛力斯的发展历程。SFMOTROS最初打算在进入中国市场之前在美国市场取得突破并获得声誉。然而，由于近两年国际形势的变化，中国企业在美国的投资受到许多限制，因此SFMOTORS提前回国，品牌名称也改为“赛力斯”。2018年，赛力斯获得了造车双重资质。一年后，芹菜重庆两江智能工厂投产，全新SF5车型正式发布。
重庆两江芹菜智能工厂按照工业4.0标准建设，自动化程度非常高。从品牌和运营方式来看，赛力斯可以被认为是一家新动力车企，但从投资者和股权的角度来看，它属于传统车企的阵营，因此是一家非常另类的新动力。在技术路线的选择上，赛力斯也有很大的不同。赛力斯在研发之初就确立了“增程+纯电动通用平台”的技术路线，增程是其努力的重点。当时，增量编程技术还没有成功的先例，现在非常流行的理想汽车只是后来者。赛力斯的一名员工表示，理想汽车曾来找我们合作，但最终没有达成协议。
赛勒斯SF5的增量技术是独立开发的。其增程装置由一台1.5T四缸发动机和一台永磁同步发电机组成。发动机不直接参与驱动车轮，因此可以长时间在高效率范围内运行。SF5由感应电机提供动力，最大功率为255千瓦，最大扭矩为520牛米。两轮驱动版本在前轴上配备了一个，四轮驱动版本在前后轴上配备一个。
高性能电机需要高功率模块。赛力斯采用了与特斯拉相同的技术——单管IGBT。通过单管并联封装技术，将16根单管封装成一个模块，可以通过增加或减少单管IGBT来调节功率。
在电池方面，由于从特斯拉招募了许多研发人员，SF5纯电动车型采用了与特斯拉类似的技术路线，即使用5000多个2170圆柱形电池组成90kWh的电池组，该电池组使用三星SDI的电池。SF5增程型号的电池组使用了一个相对常见的方形电池，容量为35kWh。两个电池p……
笔记
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新能源乘用车的全年预期至600万辆，新能源汽车全年销量有望突破650万辆。这是在8月9日的乘联会月度会上，公布的全年新能源销售预期。
1900/1/1 0:00:009月21日，小鹏G9正式上市发布。算上这台车之后，今年已交付或者亮相的新车里搭载激光雷达的车型已经超过了15台，从A级到D级，从轿车到SUV都有涉猎。
1900/1/1 0:00:00随着越来越多的新能源造车新势力抢占市场，新能源汽车从一开始不被消费者认可，到如今存在感大幅上升。似乎在向市场释放出一个信号，那就是电气化时代真的来了。
1900/1/1 0:00:00如果你问小编，造车新势力是怎么火的，我会坚定的认为，离不开各路造车新势力创始人的“嘴炮”。不管是蔚来的李斌、还是小鹏的何小鹏，亦或是后来者余承东，都曾豪言不断。
1900/1/1 0:00:00当汽车的功能不断拓展，它到底是什么？围观现在的所谓新时代汽车，汽车似乎承担了太多本不该承担的重任，一会儿它是手机，一会它是第二起居室，一会它是移动的家当越来越多车企开始为汽车加注越来越多的设定，
1900/1/1 0:00:00近日，车快评从相关渠道获悉，小鹏汽车全新的SUV车型小鹏G9将会在8月10日正式开启预售。
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