近日,有消息称,理想汽车新的纯电动乘用车工厂项目已全面复工。预计4月完成工厂生产资质审批,7月首款纯电动平台产品下线,9月平台产品正式量产。如果编辑没有记错的话,那么这款纯电动产品可能就是之前曝光的理想MPV。如果真的遵循了这一节奏,那么这款新型MPV预计将于今年发布并上市,并开始交付。
根据之前的爆料,理想的新款MPV代号为W01,其外观设计并没有沿用当今MPV的方形造型风格。相反,它采用了子弹形设计,与丰田Wish和现代纯电动MPV Staria的设计更为相似(参数|询价)。与当今市场上的纯电动MPV相比,理想MPV的设计更具辨识度,只要消费者能看到它就是理想MPV车型。由于目前伪装车辆的网络,只能看到理想MPV的大致轮廓,具体细节需要官方披露才能看到车辆的真实面貌。
就车身尺寸而言,理想的MPV可以定位为中大型MPV。参考目前市场上的竞争对手,岚图梦想家(参数|询价)的车身长度为5315毫米,腾势D9(参数|询)的车身长为5250毫米,他的“老大哥”的理想L9(参数|询价)的车体长度为5218毫米,因此新车的长度可能在5.2米至5.3米之间。至于理想MPV的内饰设计,目前尚未披露,直到官方渲染发布后才能知道。至于电池,理想MPV作为一款纯电动汽车,同时也是一款豪华纯电动MPV,可能会搭载宁德时代推出的麒麟电池,并有机会搭载增压模块,支持800V以下的普通快速充电桩。根据理想汽车此前公布的未来产品计划,从2022年开始,理想新车型将配备L4级自动驾驶所需的硬件,这意味着这款理想MPV还将配备与理想L9和L8相同类型的驾驶辅助硬件。此外,理想透露,从今年开始,它将每年推出至少两款高压纯电动车型。作为其在纯电动市场的开拓之作,理想MPV肯定会配备最新的技术和硬件配置。请稍候。
从产品矩阵来看,理想今年的动作特别大。首先,它在2月8日正式推出了理想L7,然后在7月正式推出理想MPV。随后,它将继续推出第一款中型五座SUV理想L6和五座轿车理想L5。显然,这是为了加快步伐,而其他造车新势力尚未做出反应。有数据显示,今年1月理想汽车的交付量为15141辆,同比增长23.4%。自交付以来,理想汽车的累计交付量已达到272475辆。尽管交付量比去年12月有所下降,但由于1月春节假期是销售淡季,销量不佳是正常的,而理想的交付量可以超过1万辆,这确实不容易。
随着理想纯电动乘用车工厂项目全面复工,意味着理想汽车将正式进入纯电动赛道,产品矩阵也在不断扩大。届时,新能源汽车市场的份额也将扩大。那么问题来了,理想的MPV在未来的定位会是多少呢?
笔记
拼音 双语对照
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