理想ONE最高优惠3万5，理想怎么还被车主骂？

近日，网飞的理想ONE（参数|询价）降价2万元出售，并于10月得到理想客服的正式回应。理想表示，此次降价是公司根据不同时期的市场情况对销售政策进行的调整，这是正常的商业行为。具体情况请咨询门店；

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拼音 双语对照对于此次停产事件，客服表示理想L8是理想ONE的替代品。升级完成后，理想ONE将不再生产，这与网上的消息基本一致。

然而，事实证明，消费者对理想客服的反应并不满意，导致后者再次陷入与去年推出新款理想ONE时相同的境地。目前，许多新车主已经发起了集体投诉。从投诉内容可以看出，理想汽车涉及欺诈销售。这些车主表示，他们购车时，销售部门并未提及理想ONE的升级、停产、降价等相关问题。即使车主对此提出询问，销售部门也表示没有计划，并确保全国统一价格不降低。

没过多久，理想汽车官方宣布理想ONE将升级停产，现车优惠2万元。这一定让许多新车主感到心寒。毕竟，没有人愿意被割成“韭菜”。目前，从一个投诉平台来看，关于理想汽车的集体投诉已经有数百起，而理想汽车尚未做出回应，目前投诉处理率为0。

事实上，我们很少看到造车新势力推出的车型降价。毕竟，他们采用的直销模式和全国统一的价格标准值得称赞。简而言之，他们有效地避免了传统销售渠道中的一些“坑项目”，让许多消费者有信心购买他们的汽车。毕竟，短期内降价的可能性不大。

除了理想ONE的官方降价外，有消息人士透露，在一些政策激励下，理想ONE的综合优惠可以达到3.5万元，这基本上占其车价的10%。因此，难怪刚提车的理想ONE车主会“愤怒和沮丧”，其他人也会如此。当然，价格不仅是一个因素，也是停产的一个问题。一般来说，汽车的停产不可避免地会导致所售车辆的后期维护成本大幅增加，因为其配件相对较少，这也引起了许多理想ONE车主的不满。

9月3日晚，理想汽车发布了《理想ONE售后支持及软件升级服务说明》等相关规定，其中明确表示“理想汽车将严格履行对所有车主的保修承诺，并在使用过程中为维修、保养和保修服务提供正品配件。用户无需担心车辆后续的售后支持。”这也稍微平息了消费者的愤怒。

总的来说，这不是理想第一次因为新车的推出而收到新车车主的投诉。例如，去年新款理想ONE的上市也给老车主带来了“背刺”。这些“神秘操作”在一定程度上降低了理想汽车的品牌可信度。与此同时，每当传统车企临近新车发布时，老款车型都在打折/降价销售，每个人对此的反应远没有“理想ONE降价”问题那么强烈。当然，也有理想官方没有提前告知的错误，更多的消费者感到愤怒，因为理想ONE换代车型的名称将是“理想L8”，与现有车型没有继承性，这势必会影响车辆的一定保值率。

换言之，传统车企在预热新车方面确实做了比造车新势力成熟得多的宣传工作。一方面，他们可以提前通知消费者我即将发布新车，每个人都应该准备好钱包；

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标签：理想ONE理想汽车理想L8

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